海德汽车董事长宋宪礼：专注创新，提供智慧环卫解决方案齐鲁晚报·齐鲁壹点记者钟建军

齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员钟建军李顺高
29年弹指一挥间，昔日生产集装箱半挂车的小企业，如今蝶变成大集团。
在董事长宋宪礼带领下，海德汽车从单一扫路车的生产商到系列环卫设备制造商，到国内无人驾驶清洁机器人的开拓者，一步步成长为智能环卫装备制造行业的隐形冠军，产品行销20多个国家和地区。
烟台海德专用汽车有限公司董事长宋宪礼表示，未来的企业是运用与融合人工智能技术的企业，未来的城市是懂得依托和驾驭人工智能的城市。

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海德汽车董事长宋宪礼。
迫切转型卖出半挂车收获第一桶金
如今，烟台海德专用汽车有限公司门外的“迎宾大道” ，设有“锦鲤戏池”“神龙喷水”“星光大道”等五大系列景观，昼日景色缤纷，夜晚溢彩流光。谁能想到， 20多年前，这里没有一条正儿八经的路，员工要翻越好几个村的山头，才能来到公司。
烟台海德专用汽车有限公司（海德汽车）的前身是成立于1992年的牟平县专用汽车厂，当时与深圳一家企业合作生产集装箱半挂车。
“我是1996年6月30日来到公司的。”对于这个日子，海德汽车董事长宋宪礼记得特别清楚。
“接手的时候，可以说是基本倒闭了。”回想起当时的情景，宋宪礼直皱眉头， “库存一大堆，外债一大堆，应收款要不回来， 20多个员工已一年没发工资。”
【海德汽车董事长宋宪礼：专注创新，提供智慧环卫解决方案】面对濒临倒闭的企业，宋宪礼不但没有退缩反而充满了信心。“市场竞争激烈，企业要想活下去必须转型。”宋宪礼意识到，城市快速建设，环卫车需求量大、有广阔前景。
没有钱如何做研发搞生产？把集装箱半挂车生产出来，卖出去！有些零件部件还没有，在他们的努力下，一辆辆半挂车生产出来了。
宋宪礼带着人去外地跑市场。“对方也没听说过这个牌子的车，那时候真的是靠拼胆量和酒量。”宋宪礼不仅跑出去，还把人请进来，邀请客户来烟台看厂区、品美食、看大海，想方设法终于把半挂车卖了出去。
卖出半挂车挣回200多万！“有了资金，就有了血液，企业就有生命力。”这是宋宪礼掌舵海德汽车后收获的第一桶金，从此开启转型之路。
艰辛研发没有条件创造条件也要上
海德汽车踏上由半挂车生产转型向研发生产扫路车的艰难攀登。“扫路机一定要上，没有条件，创造条件也要上。”宋宪礼带领团队攻坚克难。
“还没卖出半挂车时，我募集了20万元，背着这20万元，去北京买电脑和软件，用来搞研发。”宋宪礼称，当时一心想着研发扫路车，买回来的设备和软件，确实大大提高了研发效率。
宋宪礼深知技术创新“十分付出一分收获”的艰难。从1996年至2012年,十几年磨一剑,经常为了攻克技术难题进行24小时连轴式的封闭工作,中间研发的试验器件和装置多达数百种,申报国内外相关专利百余项,攻克了一系列环卫设备的核心技术难题，创造性地开启了海德汽车在环境领域特种车改装的远航。
“科技发展到今天，创新始终是打造企业核心竞争力的关键力量，尤其是系统创新、集成创新的重要性更加迫切。”宋宪礼始终这样认为。
经过二十多年的潜心发展，伴随着技术创新的突破，随之而来的是产品的深度拓展，现在的海德汽车已经成长为一家拥有一个省级研发中心，集垃圾清扫、清运、分类，道路养护、清洗，清雪等环卫设备制造为一体的国家重点高新技术企业。获评山东省“专精特新”中小企业， “国家级知识产权优势企业”、“企业信用等级AAA级”、“全国顾客满意十大品牌”、“全国售后服务十佳单位”等荣誉。