关系到隐私和安全!工信部提议加大汽车网络与数据安全

【关系到隐私和安全!工信部提议加大汽车网络与数据安全】近日 , 有工信部相关负责人明确指出 , 随着汽车智能化、网联化的发展 , 网络数据安全问题凸显 , 如果监管措施不能及时跟上 , 可能带来重大的安全隐患 。
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我国新能源和智能网联汽车保持快速发展 , 今年1—8月新能源汽车产销预计超过170万辆 , 市场渗透率超过10% , L2级智能网联市场占比达到20% 。工业和信息化部副部长辛国斌指出 , 在汽车工业技术进步的同时 , 将会产生未经授权的个人信息和重要数据采集利用等数据安全问题 。因此要加大监管措施 , 坚守安全底线 , 优化发展环境 。工业和信息化部副部长 辛国斌:研究提升新能源汽车安全技术标准 , 推动企业健全安全运行监测体系 , 加大产品一致性检查力度 。组织企业开展汽车数据安全、网络安全、软件升级等方面自查 , 加强软件升级备案管理 , 研究编制智能网联汽车产品准入技术规范 。随着智能网联汽车的快速发展 , 在给人们带来更安全、更舒适、更便捷的驾乘体验的同时 , 也滋生了一些新的安全隐患 。
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比如智能网联汽车的数据和网络安全 , 目前已然成了悬在车企和零部件技术提供商上方的达摩克利斯之剑 。据Upstream Security此前发布的2020年《汽车信息安全报告》显示 , 从2016年到2020年1月 , 4年内汽车信息安全事件的数量增长了605% , 其中仅2019年公开报道的针对智能网联汽车信息安全攻击的事件就达到了155起 , 形势之严峻可见一斑 。因此 , 近两年智能网联汽车的数据和网络安全问题一直是行业热议的话题 。今年以来 , 国家相关部门还先后出台了多份相关的文件 , 包括4月底发布的《信息安全技术网联汽车采集数据的安全要求(草案)》、5月中旬的《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》 , 以及此次的《管理意见》 , 充分显示了国家层面对于汽车数据安全的重视 。这意味着 , 伴随着这些标准的发布 , 面向智能网联汽车数据安全和信息安全的标准体系正在逐步形成 。“现在很多企业在发展智能化功能的时候 , 可能对数据安全、网络安全这方面的关注不是很高 , 把重点更多放在了领先技术创新上 。因此 , 加大汽车网络安全与数据安全监管 , 是非常有必要的 。“相关分析师就指出 。
来源:汽车之家