每日一问99:为什么返回舱落地的时候会突然冒出一团火?

这是反推发动机的喷流的火光 。小场面 , 不要慌 。
神舟十二号顺利返回地面标志着我国航空航天史上最远一次出差顺利结束
每日一问99:为什么返回舱落地的时候会突然冒出一团火?
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。不过返回舱落到地面却也没有想象的那么容易 。一般返回舱落回地面分为硬着陆和软着陆 。硬着陆比较容易理解 , 返回舱主要以自由落体的方式落回地面 , 不减速或未减速到人员或设备的允许值 。而软着陆则要通过人工干预减速 , 一般有三种减速方式:利用大气层逐步变轨减速;使用降落伞减速;使用推进器反向推进 。
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飞船飞行全程示意图 | 图源自参考资料1
返回舱返回地面一般分四步:制动离轨段 。飞船通过调姿、制动、减速 。轨道舱与返回舱分离 , 留下来继续坚守岗位 。返回舱与推进舱调整姿势 , 制动减速 , 脱离飞行轨道进入返回轨道 。自由下降段 。这一阶段返回舱尚未进入大气 , 在引力作用下自由下降 , 建立正确的再入姿态角 , 并与推进舱分离 。再入段 。返回舱从太空进入大气层 , 承受气动加热和再入过载 。随着高度的降低 , 空气密度越来越大 , 返回舱与空气剧烈摩擦 , 使其底部温度高达数千摄氏度 , 下降到一定高度时 , 返回舱将被等离子体包围 , 与地面失去联系 , 这就是大名鼎鼎的“黑障区” 。当返回舱轴向过载达到规定指标时 , 返回舱实施升力控制 , 使返回舱过载不超出航天员所能承受的范围 , 并且用升力控制来控制返回舱落点位置 , 使返回舱返回预定着陆场 。着陆段 。随着高度的降低和速度的减小 , 返回舱所受到的气动阻力与地球引力渐趋平衡 , 返回舱以大约以200m/s匀速下降 。在距离地面10千米时 , 着陆系统开始工作 。
问题中的火光出现在着陆段 , 我们单独介绍一下 。返回舱着陆时 , 会打开降落伞 , 抛掉防热大底 。降落伞一共有四把 , 返回舱先打开引导伞 , 将主伞从伞包拉出拉直 , 防止主伞不能顺利打开 , 再打开减速伞和主伞 , 这两把伞均是为了减速 。第四把伞则是备份伞 。在距离地面1米左右时 , 反推发动机点火工作 , 提供反推力 , 使返回舱进一步减速至6-7m/s , 最终着陆 。问题中的火光以及落地时的烟雾均来自反推发动机 。
最后问一句 , 你们还记得火星上那个靓仔吗?
回答:霜白
编辑:yrLewis
【每日一问99:为什么返回舱落地的时候会突然冒出一团火?】来源:中科院物理所