小鹏P7累计交付量破5万 小鹏汽车自信迈向万辆时代( 二 )


不妨大胆预测,接下来的四季度,头部三强之间,必然会展开一场愈发激烈的厮杀 。小鹏在有了P5的加入,以及P7与G3i的持续稳定发挥,或将再次拿下“季度销冠”,月销破万也将成为常态 。
造车马拉松,比的是更脚踏实地
平心而论,当看到过去的第三季度小鹏较为出彩的表现后,总在思考其为何能够脱颖而出?
作为公司绝对决策者的何小鹏,曾用马拉松类比造车这场长跑:马拉松是持久战,一般冠军都不是最开始跑在最前面的那个人,而是在第一梯队里面的人,总有几个替他抵挡风阻的队友跑在前面,以节约自身体力,到了该冲刺的时候,才有富余体力去抵达终点 。所以,一开始跑不跑第一不重要,保留在第一梯队里,跟着自己的节奏稳扎稳打,才有最后冲刺的机会 。
换言之,当下身处这片新能源“蓝海”中的所有车企,就像是正在经历一场丝毫不留情面的马拉松,孰强孰弱,谁又能拔得头筹,没有人敢打下保票 。
但可以肯定,只有那些长时间身处头部的选手,才有可能触及最终的冠军 。
长期身居头部阵营里的小鹏,虽然此前在一号位上露头机会渺渺,但也丝毫不准备放慢抬腿迈步的节奏 。通力全栈自研,找准“极智”标签,从G3的智能启蒙到P7的智能能力全线飙升,再到刚上市P5塑造的智能第三空间,走下来的每一步都算数,是这家以智能技术为纲的企业直白一面,很理工男;有一说一,看当下更看长远,相信脚踏实地才能终获奖励 。
随着9月交付成功破万,拿下第三季度的交付头名,小鹏已然率先实现十分具有行业意义的里程碑时刻,未来也有望成为规模效应最为显著的存在 。
而此刻,相信造车这场马拉松,唯有脚踏实地才是关键决胜因子的小鹏,正自信迈向万辆时代 。
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