美核潜艇南海出事有三个细节让人想起墨菲定律( 二 ) 原标题：美国核潜艇南海出事

但按照美媒自己披露的消息，与“康涅狄格”号核潜艇相撞的，不是一艘潜艇。
所以，大家也别瞎猜了。
因此，很多猜测，不外乎几个：
1，海底山脉。美国潜艇有撞山的传统，2005年“旧金山”号核潜艇在关岛附近撞上海底山脉，60多人受伤，1人死亡。
2，沉船或其他。撞民船，美国潜艇也有传统。2001年，美军“格林维尔”号核潜艇突然上浮，撞沉日本“爱媛”号渔船，9名日本人死亡。
3，鲸鱼或其他。美国核潜艇都撞成这样，如果真是鲸鱼，那鲸鱼更倒霉了。
但这说明了什么？
至少一点，美军的状态，真不咋的。
这不由让人想起墨菲定律（Murphy’s law）。
美国一空军基地的墨菲上尉在研究事故中发现：如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。
这就是“墨菲定律”，主要内容有四个方面：
一、任何事都没有表面看起来那么简单；
二、所有的事都会比你预计的时间长；
三、会出错的事总会出错；
四、如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。
如果大家看过电影《星际穿越》的话，对“墨菲定律”或许并不陌生。
这其实都说明一个问题：事故肯定存在隐患，应该也出现过异常现象的苗头，只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现，往往就能避免整个事故的发生。
更要知道，美国现在服役的，都是世界上最现代化的军舰，有各种高精尖武器，导航雷达、避撞雷达，等等，可以说，对周边移动物体都了如指掌。
但即便这样，仍隔三差五发生类似撞击事件，至少说明了美军三个问题，或者说，三个秘密吧。
第一，美舰可能狂妄自大到了极点。
老子天下第一，反正在这个地盘，我想怎么开就怎么开，你们统统都让开。
于是，最后，在南海撞了。
第二，美舰可能心理疲劳到了极点。
请注意，美国军舰最近撞船最多的海域，是南海！
这是一个超级热点海域，每次巡航，必然与中国军舰发生对峙。
双方都装载致命武器，稍有不慎，将是船毁人亡，美军自然高度紧绷；最后离开了，往往又过度放松了警惕。
最终，悲剧发生了。
第三，美舰操作水平可能糟糕到了极点。
对方是万吨油轮，美国军舰要撞；对方是自家军舰，美国军舰也要撞；对方是海底不明物体，美国核潜艇还是要撞。
再高精尖的武器，也取决于是谁在使用。
如果这样麻痹大意，跟一堆废铁其实也没什么两样了。
最后，还不得不说的一点是，美军最近很多次撞船事故，都与南海有关。

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被撞后的“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰。
2017年3月28日，美国海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰，进入南海“维护航行自由”；6月17日，该舰在日本与一艘菲律宾货轮相撞。
7名美国海军士兵丧生，3人受伤，这艘宙斯盾美国军舰最后维修花了至少5亿多美元。
2017年7月2日，美军“斯特塞姆”号驱逐舰，闯入我中建岛12海里主权范围；8月1日，该舰发现一名水兵神奇失踪了。
美军进行了拉网式搜索，中国军舰也进行了人道主义帮助，但最终，活未见人、死未见尸。
2017年8月10日，美军“麦凯恩”号导弹驱逐舰，闯入我美济礁12海里主权范围；8月21日，该舰在新加坡附近海域撞上了一艘利比里亚邮轮。
“麦凯恩”号被撞了一大洞，10名美军水兵死亡，5人受伤。

美核潜艇南海出事 有三个细节让人想起墨菲定律( 二 )

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