【玩转车机 体验赛力斯华为智选SF5多媒体】[爱卡汽车导购原创]
华为一直都在强调他们并不会造车 ， 不过这并不妨碍他们在汽车领域的影响力 ， 因为华为推出了全套的智能方案 ， 也因此华为在智能汽车领域的技术储备并不比那些大车企差 ， 包括像电机、电控、车机系统等方面都已经有相当深厚的技术储备 。而且 ， 华为虽然不造车 ， 但华为的官网上却有着一款车的详细介绍页面 ， 而这款车就是使用了全套华为智能方案的赛力斯华为智选SF5 。在华为的全套智能方案中 ， 赛力斯华为智选SF5也搭载了HUAWEI HiCar智慧互联系统 ， 而HUAWEI HiCar又与我们常见的Carplay、Carlife相比有什么区别？还有更重要的是 ， 它到底好不好用呢？

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至于赛力斯华为智选SF5这款车 ， 我的同事已经对它进行了非常详尽的试驾以及测试 ， 对这款车感兴趣的朋友可以点击下方的回顾图来进行了解 。至于本篇文章 ， 我们将对赛力斯华为智选SF5的车机系统进行解读 ， 着重体验一下HUAWEI HiCar智慧互联系统 。

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本次体验的车型为2021款赛力斯华为智选 SF5 四驱版售价为24.68万元 ， 而赛力斯华为智选SF5也只分为两驱与四驱两个车型 ， 价格相差3万元 ， 除了驱动形式以及动力参数上有一定的区别之外 ， 车内外的配置则完全相同 。

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赛力斯华为智选SF5从名字上就能看出 ， 这款车搭载了诸多华为的技术 ， 虽然车机使用的是SERES智能网联系统 ， 但支持HUAWEI HiCar智慧互联系统则是其最大的亮点 。

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12.3英寸液晶仪表的分辨率为1920x720 ， 左侧可以显示车辆的信息以及仪表和HUD设置 ， 中间和右侧显示的内容则相对固定 。仪表共支持三种主题模式 ， 需要在中控屏上进行调节 ， 而且三种主题显示的区别并不明显 。

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赛力斯华为智选 SF5还配有HUD抬头显示 ， 亮度以及显示的清晰度都不错 ， 而且可显示的内容很丰富 ， 除了时速这一固定内容之外 ， 还可以显示挡位、动力输出情况、导航、车内娱乐信息、自行应巡航设定以及道路限速等等 。显示的内容可以通过方向盘上的多功能按键 ， 在仪表盘的设置菜单中对HUD进行设置 ， 菜单逻辑很清晰 ， 操作并不难 。

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车内并没有为空调设置实体按键 ， 而是将空调控制集成到了中控屏的下方 ， 空调采用了叶片调节方式 ， 向人吹和避免吹人都是支持一键设定的 。同时座椅的通风、加热以及按摩也集中在下部 ， 操作虽然不是实体按键 ， 但很直观 。

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