实力成就传奇，传祺影豹誓要用“中国速度”在轿车市场掀起波浪早前

早前，中华人民共和国第十四届全运会在西安正式拉开帷幕，开幕式上首棒火炬手由在刚结束不久的东京奥运会上创造“中国速度”的田径运动员苏炳添担任。全运会对我国人民的重要性不言而喻，能够在万众瞩目下拿起首棒全运火炬，可以说是莫大的殊荣了。这与苏炳添本人为了给祖国争光添彩而进行的刻苦努力是分不开的，他值得这一次的火炬传递。
能够有资格在全运会上举起火炬，也说明“苏神”的实力与成就得到了人们的一致认可。而传祺影豹作为苏炳添的代言产品，与“苏神”一样拥有出色的实力与成绩！战斗的外观、强悍的性能，上市当月即突破1.5W+的订单量......传祺影豹正如同苏炳添于奥运赛场卷起“黄色风暴”一般，在竞争激烈的10万级轿车市场掀起“轻跑”热潮！前不久，小编有幸对传祺影豹进行了一次试驾体验，传祺影豹在试驾中的表现，进一步加深了其在小编脑海中对于一款出色“钢炮”的印象，传祺影豹头上的众多头衔，都可谓是实至名归！
外观动感，过目不忘
作为一款主打运动的“钢炮”，传祺影豹那凌厉的外观一眼望去就宣告了自己的别样身份，让人过目不忘。传祺影豹提供普通和运动两种设计风格，普通版配备点阵式进气格栅，而本次试驾的运动版则配备了直瀑式格栅搭配低趴车头设计，亮眼的底部扩散器则是整个前脸的点睛之笔，再加上LED大灯，构成了对比度极高、层次感丰富的前脸设计，体现出以战机为灵感的设计理念。
转到车身侧面，影豹采用笔直的腰线设计和大幅度的溜背造型，再加上大尺寸轮毂使得影豹车身的流畅效果进一步增强，尾部造型夸张的扩散器搭配双边共四出的排气，运动性能呼之欲出。
传祺影豹的整体外观设计创新融入了街头战机元素，可以说打破了原有的格局。在GPMA架构加持下，通过车高、轮距等姿态调整，传祺影豹呈现出的轿跑形态带来更具吸引力的运动气质，舒展有力的战机风格设计，大溜背的轮廓和低趴的姿态，传祺影豹宛如草原上一只伺机而动的猎豹，只等一声令下，便能提速追赶。
内在饱满，科技感强
内饰方面，传祺影豹采用了双联屏设计，并保留了部分的实体按键，还有用大量软质材料包裹实用性和科技感还是得到了兼顾。而细节之处还采用了碳纤维饰板点缀，虽然是装饰用，但能看出设计师为了营造运动氛围，在受限于成本的控制下，已经交出了令人满意的答卷。
别看传祺影豹是一辆性能车，在智能科技方面它同样是走在前沿。传祺影豹搭载超感交互智能座舱，覆盖用户多个生活场景，同时首创智能辅助驾驶双模式，从细节之处保障用户的出行安全。
该座舱依托广汽传祺最新研发的ADiGO 4.0智驾互联生态系统打造，基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代，常用常新。有了这个，用户能轻松实现人车合一的智能驾驶享受。
性能强劲，实至名归
对于一台性能车来说，外观内饰什么的固然重要，但最受关注的，还得是车好不好看、性能配不配得上名号，特别是与同级竞品们相比较，能否拥有过人之处。
小编试驾的这台传祺影豹搭载的是一台广汽传祺自主研制的第三代钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米（比某著名合资品牌性能车的参数还多出了50牛·米的峰值扭矩），其中发动机拥有锻造油轨、集成排气歧管、双流道增压器等等技术。厂家重点说明的是这台机器拥有高达40.48%的热效率，搭配7速湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速成绩官方公布的成绩为6.95秒，单从数据方面真的是可以秒杀一众对手了。