对于普通消费者而言，一张机票的价格并不低，尤其是在旅游旺季，机票价格也会随之高涨，可以说机票费用是一段旅途中的大头消费，所以退票能退多少钱成为事关消费者权益的关键 。从消费者投诉金额也可以看出，价格在501-1000元的有28%，1001-2000元之间的有24.8%，是投诉价格最集中的两个区间 。

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在消费者投诉里，也有一项关于航空公司“不予退补”的问题，据业内人士介绍，导致这个问题的原因主要是，虽然航班符合规定，但提出退票在民航局出台政策前而被收取了退票手续费，由于政策落地时间差的问题被“误伤” 。
一家航空公司相关负责人在接受媒体采访时表示，对航企来说，退补是个难题，消费者在规定日期之前已自行办理了退票，退款金额是按照购票时的合同约定执行的，但部分旅客在看到民航局出台的免费退票政策后，要求补退手续费 。
对于这个问题，民航局也明确按照“不溯及既往”的基本原则，航企可以不对政策出台之前的旅客补退手续费，但如果航企愿意退费也不会加以禁止 。
所以在实际操作中，有些企业同意补退，有些则不予退费，这就让有些消费者产生不理解 。
疫情机票退票为什么这么难？
一般来讲，乘客想退一张机票，需遵循“在哪里购买在哪里退票”的原则，涉及流程如下：
用户发起退票→航司审核并退款给平台（或代理商）→平台（或代理商）退给用户
这其中涉及平台、航司多方流转，处理信息的效率自然会下降 。某平台负责人解释说“每一个机票退订至少需要46个步骤进行判别，涉及用户提交时间、航司是否有政策、是否改签、户籍等多个方面，有一步失误都会造成退票款项的失误” 。
一些多航程的国际机票，可能只有其中的几程满足退票政策，类似的复杂订单需要人工审核，进程也会较慢 。于是，在消费者投诉的主体上，除了航空公司，各类购票平台也赫然在列 。

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不过也有部分航司发布政策：不论在哪里购票，所有该航司的机票都可以在官方APP、微信公众号、小程序提交退票或改期，并使得退改政策公开透明，乘客自己便可以查询到退改机票要收多少钱 。
各航司规定有所不同，乘客在操作时还需“对症下药” 。
在处理周期上，自愿退款的退款周期一般为7个工作日，非自愿退款的审核周期一般为30个工作日，但疫情期间国内、国际航班不同程度遭受影响，巨量的退票需求给处理退票、提供咨询者带来巨大压力，且部分航司只能通过人工审核退款，政策不断变化，沟通核实也需要时间，部分航司退款到账日期甚至可能延长至30-60个工作日 。
同时，民航局出台免费退票政策和各航司、第三方平台政策实际落地时间存在落差，政策刚刚发布时可能就会有大量退票订单涌入，使得下层单位来不及处理，从而产生订单积压 。
此外，值得注意的是：有第三方平台、代理商表示，“机票代理商的退改签规则与航空公司往往不一致，这是机票行业普遍存在的问题，无论是线下的票务公司还是线上的购票平台都存在此问题”，“正常客票一般都会遵循航空公司的客票退改签规则执行，但特殊客票类型或设置的优惠套餐客票会有所调整” 。
因此，在购票时乘客务必要看清出发地、目的地、出行日期以及行李额规定、退改政策等信息，避免因忽视信息导致不必要的纠纷 。在遇到“霸王条款”、恶意营销等情况时，也建议乘客积极联系客服解决，勇于维护自身权益 。

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