苹果也吃了“傲慢”的亏，寻求与中企合作，结果被拒绝2次在生产技术越来越发达

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在生产技术越来越发达，生产供应链越来越完善的今天，大家的分工也越来越明确，进而许多公司的成功和发展其实都是需要依靠和其他企业公司合作才得来的。合作共赢当下已经成为了许多企业发展的共识，只不过不论再怎么强调共赢，在合作双方中，必然会因为市场规模等关系存在着强弱之分，从而在商业谈判中落入下风。

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苹果作为当今世界上最大的科技巨头企业之一，其每年也是需要众多合作伙伴的，尤其是在将自己的科研成果变现的道路上，更是如此。毕竟生产代工等所赚到的钱远不如他们做科技研发赚到的钱多，而且已经打出名头的他们显然在每次合作中都会赚取大头。

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据悉，在如今已经蓬勃发展多年的手机行业中，仅苹果一家仍然能够占据超过一半的手机行业的利润，可见苹果在合作中的强势。当然了，许多合作商家也正是看重了苹果这一牌子，才不得不与之合作，不少企业也确实在与其合作之后一步步发展壮大起来，其中最典型的就是富士康企业了。依靠给苹果的代工，富士康成为了我国数一数二的电子代工制造企业。不过也因为对苹果有着强大的依赖，所以在苹果提出转移生产线的时候，富士康也不得不随之进行转移。

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富士康都如此，更别说国内的其它企业了，许多电子器件代工生产制造企业在与苹果的合作中也处于劣势。在这其中，中国企业绝对占据了相当大的一部分，许多企业都想要加入苹果的供应链中，从而借助苹果的名声让自己更上一层楼。但万事皆有打破的时候，也并不是每个企业都渴望加入苹果供应链的。近期，我国就有两大企业被苹果寻求合作，但最后却遭到拒绝，让苹果吃了闭门羹。而这就是在电池行业中有着绝对权威和巨大成就的宁德时代和比亚迪。

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当下，越来越多的企业开始进军新能源汽车领域。毕竟在环境和资源的影响下，汽车作为最普遍的交通工具，不得不做出改变升级，而这显然成为了如今的风口行业，致使许多科技企业趋之若鹜。其中特斯拉的成功更加刺激了这一趋势。就目前来看，我国的华为和小米就先后加入了其中，而如今的苹果也进入了新能源汽车制造领域。

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对于新能源汽车而言，电池绝对是最核心部件之一，而我国的宁德时代和比亚迪都在这方面取得了巨大的成就，从而在苹果选择大举进入新能源汽车的时候，找上了他们。但出乎意料的是，这次双方的合作并没有达成，苹果吃了在中国寻求合作的闭门羹，中国企业与苹果之间的合作关系中的角色也因此开启了转变。那么宁德时代和比亚迪为什么要拒绝苹果的合作呢？