全国首个针对乡村振兴特别设立火车站开通全国首个针对乡村振兴特别设

全国首个针对乡村振兴特别设立火车站——云南大(理)临(沧)铁路小湾东站6日正式开通运营。该车站是中国铁路昆明局集团有限公司为助力乡村振兴，促进脱贫地区可持续发展，而特别设立的火车站，周边30多万民众的生产、生活将因此受益。
天堑变通途山乡生巨变
小湾东站位于云南省大理州南涧县小湾东镇澜沧江畔，每天从昆明、丽江、临沧方向始发的4趟动车将在这里停靠。
当天13时39分，一列白色的和谐号动车组列车犹如巨龙翻山越岭，准点到达小湾东站。“我20岁那一年，天不亮从家里举着火把步行3小时到乡镇，再坐大货车颠簸7个小时后第一次进县城。让我没有想到的是，现在动车通到了家门口，到大理1小时，到昆明3小时。”南涧县小湾东镇岔江村的查文才说，今年他领着妻儿，搀扶年迈的父母第一次体验动车。
方便的不仅是出行，更重要的是农产品能搭乘火车远销外地。查文才在村里的合作社上班，家里还种植了核桃、石榴等水果，他盘算着今后通过水果外销，把家里的钱袋子鼓起来。他说，“我一个人富不叫富，我还要带着乡亲们搭上铁路发展的快车，实现共同富裕。”
查文才的家乡南涧彝族自治县，人口23万，由于历史、自然、地理等方面的原因，经济社会发展的基础差、底子薄，脱贫前是国家级贫困县，交通基础薄弱，大临铁路在该县境内长约40公里，成为当地名副其实的“地铁” 。
小湾东站负责人徐明勇介绍，车站建成开通，可极大改善当地的出行条件，激活周边地区与外界的客流、物流交换，促进脱贫地区内生可持续发展，助力乡村振兴。
“动车的便捷，对助推电站运行管理、物资运输、应急保障、人才引进和全方位转型升级意义重大。”华能小湾水电站党委书记南冠群说，小湾电站是国家西部大开发和云南省“西电东送”、“云电外送”战略的骨干电源点，年发电量190亿千瓦时。
携手齐共进小站孕育生
车站依山傍水，景色秀丽，但美景背后隐藏着不为人知的建设难题。四周集高山、峡谷、江河为一体，当地人称“猴见愁”，言外之意就是猴子遇见都掉眼泪。受地形地貌限制，车站采用半隧半桥方式设计建设，一半建在新华隧道里，一半建在澜沧江特大桥上。
“小湾东站新建站房面积1000多平方米，配套天桥、连廊和雨棚，在隧道里设置了6个横向通道，方便旅客上下车。”中铁一局电务公司现场负责人李雅君说，车站在开通运营的铁路上建设，既不能影响动车正常运行，又要确保按期建成投用，施工只能见缝插针。
面对雨季施工、材料进场难、有效作业时间短等困难，滇西铁路建设指挥部组织中铁一局等参建单位配齐资源和力量，优化施工组织设计、多方协调、落实施工进度方案，严把进度安全质量关，开山凿石、填土建站，经过160多名建设者100多天的精心施工，车站如期建成。
【全国首个针对乡村振兴特别设立火车站开通】举目眺望，小湾东镇党委书记黄建波兴奋地说，小湾东站的建成运营，为我们乡村振兴搭乘国家发展战略打通了“最后一公里”，同时也打通了南涧茶叶走向临沧茶区、昆明和省内外市场的重要通道，为南涧10万多茶农带来巨大的增收致富效应。