在人才储备方面 ， 苹果公司如今非常积极 ， 一系列人才的储备也表明苹果正在积极推进自动驾驶技术的研发 。有意思的是 ， 外界传闻 ， Moore和马斯克的分歧不小 ， 他一直不认可马斯克激进的风格 。甚至说 ， 之前马斯克宣传特斯拉将实现L5级自动驾驶时 ， 他公开表示马斯克对FSD的描述与现实不符 。但对于苹果公司而言 ， 如果在自动驾驶方面想有所突破 ， 必然需要有超越特斯拉的存在才可以 。
3.在汽车领域 ， 苹果怎么走 ， 其实还不是很明晰
如今 ， 虽然苹果公司的造车计划并没有更为明确的推进路线图 ， 不过在自动驾驶方面的筹备和研发方面 ， 无疑做了很多工作 。市场一度传闻 ， 苹果公司已在 2021 年对汽车的细节进行了梳理 。包括了苹果将独立开发他们自己的汽车 ， 因为之前曾有传言苹果会与丰田和现代等公司合作开发和生产汽车 ， 但现在是苹果自己的生产汽车 。
不过 ， 智能汽车的发展毕竟是一个庞大的工厂 ， 对没有丝毫汽车经验的平台公司而言 ， 如何切入这个市场 ， 还有很长的路要走 。此前市场也传出苹果公司和韩国现代汽车企业进行过谈判 ， 但现代汽车不愿意沦为一个制造的机器而没有自己的核心 ， 拒绝了和苹果公司的合作 。如今种种迹象表明 ， 苹果公司大有自己“亲自上”的意思了 。找不到合作伙伴 ， 那么就亲自操刀上马了 。
众所周知 ， 马斯克借助特斯拉已经完整的产品线以及相应的产品投放 ， 包括不断推出的超级工厂模式 ， 产能得到了逐步释放 ， 已经让特斯拉的市场占有率不断上升；在资本市场的表现也是风生水起 ， 如今的马斯克借助资本市场的力量已经成为全球首富 。马斯克在社交媒体的一举一动都会马上成为一个热点 ， 说明其影响力也是日益陡增 ， 在这时候 ， 库克不断地提到马斯克 ， 也难逃蹭流量的嫌疑了 。
【再谈收购，库克也要蹭马斯克的流量了吗？】来源：搜狐

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