山东寿光蔬菜生产交易调查:菜价上涨,产地咋看

菜比肉贵?近期,不少消费者发现绿叶菜、豆类、瓜类等蔬菜价格涨势明显,与去年同期相比明显偏高 。究竟有哪些推高因素?蔬菜产地的菜农和经销商是何种感受和看法?经济日报采访人员日前来到我国蔬菜之乡山东潍坊寿光市,一探菜价上涨背后的产业情况 。
近期,不少消费者发现蔬菜价格较往年偏高 。在一些大型超市里,消费者对绿叶菜、豆类、瓜类等菜价高企有着更直接的感受 。以大黄瓜为例,其价格前期曾一路高涨,收购价格甚至达到每公斤8元左右,远高于去年同期 。面对菜价波动,菜农和经销商是何种感受?蔬菜产地如何应对?近日,采访人员来到我国北方重要蔬菜产地和集散地——山东潍坊寿光市,集中采访了当地蔬菜产区、物流中心、蔬菜市场,探寻菜价上涨背后的深层原因 。
价格波动为哪般
初冬时节,寿光地利农产品物流园一片忙碌 。采访人员看到,这里正在开展秋冬季节我国北方蔬菜较大规模的物流、转运、交易活动,来自全国各地、各主要蔬菜产区的蔬菜经销商汇集于此 。对于菜价的变动,经销商们有着直观感受 。
菜商刘荣伟在物流园经销大冬瓜已经好多年了,在这个季节,他主要向南方一二线城市供应冬瓜 。由于近期蔬菜价格涨幅较大,冬瓜、南瓜等蔬菜价格也水涨船高 。谈及菜价波动的原因,他告诉采访人员:“菜价波动主要受市场供需关系的直接影响,而天气、物流、仓储等因素对供需产生的间接影响也会导致菜价变动 。”
对此,物流园分管价格指数中心工作的总经理助理李国栋介绍,“蔬菜价格波动的影响因素中,外在主要是天气和物流 。其中,露天种植蔬菜价格受天气影响比设施蔬菜更大” 。晴朗天气下,蔬菜的生长、管理、贮存、运输均能正常开展 。一旦发生诸如大风、雨雪、雾霾等恶劣天气,会直接影响到蔬菜的生产管理,导致蔬菜生长缓慢、采摘期滞后、采摘量大减、正常管理难以进行 。“恶劣的天气如低温、雨雪、雾霾还会导致物流受阻、仓储困难等现象 。这些都是导致菜价暴涨暴跌的原因 。”他向采访人员举例说,2020年秋冬,南方出现较大范围雨雪天气,直接影响了云贵两广等蔬菜产区,造成蔬菜产量减少、物流运输受阻、仓储困难,导致菜价在短时间内大幅上涨 。同理,今年北方出现的连续阴雨天气,也对蔬菜管理、采摘、贮存、运输造成影响,从而引发本轮菜价上涨 。
王连安是一家蔬菜市场的经销商,主要经销黄瓜 。今年10月份,黄瓜价格一路上扬,收购价一度达到每公斤6元至8元,直到10月底,黄瓜价格才有所回落 。问及这次黄瓜价格上涨,他说:“一是‘北菜南运’和‘南菜北运’转接期本就是菜价上涨时期;二是9月、10月连续阴雨,影响了不少地方的设施黄瓜采摘,市场供应少了,价格随之上涨 。”
随着在寿光物流园深入走访,采访人员发现,这里全年的蔬菜交易,大体可分两个阶段,即“北菜南运”和“南菜北运” 。李国栋介绍,“南菜北运”主要在每年的11月份到次年的三四月份 。这期间,随着温度降低,蔬菜产区从东北逐渐南移到河北、河南、山东、江苏等产区,后期又集中在苏浙、两广、两湖等南方蔬菜生产区 。“北菜南运”主要在每年7月份到10月份 。此时,蔬菜供应以北方山东、河南、内蒙古等产区为主 。近年来,云南、贵州、两广、海南等作为蔬菜产区,也成为南方蔬菜供应的主力 。
李国栋告诉采访人员,随着近期天气转好,供应逐渐恢复常态,菜价也实现回落 。虽然叶菜价格仍较高,但叶菜生长快,菜农可以及时补种,市场供应会逐渐稳定,价格也将随之回落 。11月中旬,“北菜南运”落下帷幕,“南菜北运”正式开始,随着“南菜北运”逐步展开,蔬菜供应量增多,菜价将会相对平稳 。