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近日中欧海上风电产业合作与技术创新论坛在盐城召开 ， 会议明确了盐城在十四五期间对于海上风电的投资规划 ， 包含了近海和深远海的海上风电投资 。
今年的海风抢装潮拉动了很多相关公司的业绩 ， 报表非常喜人 。同时这也引起了大家对于明年补贴退坡后的平价入网以及实际需求问题的担忧 。就目前的情况看来 ， 今年的海风部分装机会递延到明年 。并且在东部及东南部沿海地区 ， 地补或会持续一段时间保障平缓过渡 。
陆上风电目前的平价并网基本已经成定局 ， 一二线品牌混战格局基本也已经清晰 。而海风的平价则还有一段路要走 ， 但是从近年来的度电成本不难看出 ， 下降的趋势还是较为明显的 。其实对于海风项目如何控制成本 ， 头部企业早已经有了对策：大型化、轻量化和紧凑化 。并且在核心部件一体化后 ， 整体的成本可以进一步降低 。
海风的趋势相对是比较明显的 ， 海上风电五大基地的确认也明牌了这些地区对于产业的投资 。在盐城和漳州这两地电力本地消纳流程顺畅后 ， 往其他地区的复制或会加速行业的发展 。海风的发展或成为新能源行业爆发不可忽视的核心动力 ， 值得重点关注 。
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# 后续风电行业的增长逻辑为何？

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#风机大型化 ， 具体是从哪几个方面实现降本？

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#风电行业2021年中报怎么看？

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整体来看 ， 历史上风电行业由于政策调整 ， 装机增长往往有较强的波动性 ， 尤其在2015和2020年由于补贴政策的退坡或退出 ， 出现了两次明显的周期性抢装 。但随着风电进入平价上网阶段后 ， 政策支持方式由补贴推动转向目标引导 ， 行业发展对政策依赖度下降且降本增效提速 ， 风电的波动料将被熨平 ， 行业的长期成长性将迎来进一步强化 。

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风电产业链可分为上游原材料环节、中游制造环节（零部件和整机）、下游风电运营环节 。其中：主要原材料包括用于叶片制造的玻璃纤维及碳纤维等材料；零部件环节包括叶片、铸件、主轴、轴承等；风电整机供应商将以上零部件整合制造成风电机组 ， 并出售给下游风电运营商和电网 。

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