智能油田加速建设,还有什么难题( 四 )
周彦丽:数字化转型不仅是设备与技术的更新换代 , 更重要的是与之相匹配的管理模式创新 。即使在市场经济相对成熟的发达国家 , 数字化转型仍然面临着传统组织管理模式带来的阻碍 。
从国际石油公司的经验来看 , 管理模式创新主要分为三个方面:一是基于数字化和智能分析系统的总部统一管理;二是新增就业人员的减少以及人均薪酬的提升;三是拓宽技术获取方式 , 灵活采用收购、引进、合作等方式促进技术创新 。例如 , 壳牌、BP等公司均设立了风险投资公司 , 用于接收其他行业新技术的合作提案 , 为技术创新提供来源和储备 。
周磊:需要注意的是 , 企业的数字化进程势必会加速生产控制系统及网络的边界逐渐开放 。新业态的挑战 , 不断涌现的新兴技术及其深化应用 , 产生了新的网络安全风险 。应充分考虑智慧油气田安全运营中心的发展方向 , 将安全态势感知平台、智能安全管理融入企业安全运营中心 , 实现安全运营中心与设备管理运维、安全环保管理等方面的高效协同 , 打造油气田企业数字化生产经营管理 。
中国石油石化:在数字化人才方面 , 油气田企业是否存在短板?
谭中峰:人工智能算法工程师与业务人员之间的壁垒挑战是重要的一个方面 。通常 , 业务人员对人工智能算法不了解 , 算法工程师对业务人员的专业也不了解 , 导致算法工程师与业务工程师之间往往存在“听不懂、说不清、合不来”现象 , 给人工智能在业务领域落地带来障碍 。
油气行业的人工智能落地应用不同于其他行业 。油气勘探开发对象在地下 , 是一种看不见、摸不着的黑箱系统 。采用人工智能技术解决油气勘探开发问题 , 不同于人机对弈中的人工智能AlphaGo Zero , 它所走的围棋棋盘是规则且可见的 。油气行业大多数要解决和处理的问题是看不到任何规则的 , 甚至需要解决问题的对象是什么都不清楚 , 具有超强的不确定性 。要解决好油气行业的人工智能应用问题 , 专业知识和行业经验非常重要 , 必须要解决算法工程师与业务人员间存在的壁垒 。只有双方深度融合 , 才能促使人工智能技术的产品或者场景真正落地应用 , 发挥应有的作用 。
来源:中国石油石化
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