解放军新型加油机首次现身台海 将成战力倍增器
(观察者网讯)近期,我军持续组织海空兵力在台海方向战备警巡 。今天,又来了一位“新同志” 。
11月28日晚间,台防务部门通报称当天共有27架次解放军军机进入台“西南空域”,通报中首次出现“运油-20”空中加油机的身影,引发岛内媒体广泛关注 。
运-20总师唐长红院士曾介绍,运-20可以作为一个重要平台在其基础上改装多型特种飞机,例如改装成为加油机 。美媒此前援引军事专家分析称,运-20改装成加油机后将大幅提升战机空中续航能力,堪称“战力倍增器” 。观察者网军事评论员表示我军目前加油机群规模较小,随着我军军机第一岛链内外作战需求提升,未来扩充加油机规模很有必要 。
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我军新一代空中加油机以运-20运输机(图)为基础改进而来
11月28日晚间,台防务部门发布“即时军事动态” 。通报称,台军当天共发现27架次解放军军机进入台“西南空域”,包括2架空警-500、1架运-9通信对抗机、5架轰-6、1架运油-20、6架歼-10、4架歼-11、8架歼-16 。通报还称,共有三组军机(2架空警-500、1架运-9通信对抗机;5架轰-6、4架歼-10;1架运油-20、2架歼-16)深入**岛“东南空域” 。
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台军通报
消息一经发布,台媒纷纷在第一时间以“运油-20首现台海”为题报道此事 。其中,“联合新闻网”报道称,运油-20疑似与歼-16战机演练空中加油 。
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台媒关注“运油-20首现台海”
台媒热议的“运油-20”是我军型加油机 。今年2月,美国防务新闻研判卫星照片称,中国陕西阎良某机场出现了4架运-20加油机,这意味着该型加油机即将投入量产 。
美媒表示,加油型运-20投入批产,将解决解放军空中加油能力的不足的问题 。加油型运-20将成为中国空军的“力量倍增器”,让中国战斗机拥有更长的滞空和战斗时间,使中国能够扩大其在周边空域的影响力 。
今年9月,运-20总师唐长红院士在出席第13届中国航展新闻发布会上介绍,运-20不仅可以做战略运输机,还可以作为一个重要平台在其基础上改装多型特种飞机,例如改装成为加油机 。
观察者网军事评论员认为,和美军相比,我军加油机队是木桶上的大短板,人民空军已经拥有全球第二大战术战斗机机队和第二大特种机机队,但相对于我军庞大的战术战斗机队,解放军的加油机机队规模较小 。轰油-6在役数量为21架,此外还有3架俄制伊尔-78加油机 。
由于加油机机队规模较小,我军的加油机规模比较集中,战时集中配属到作战方向 。与之相对的,美军的加油机数量472架,其中大型加油机439架 。美军的加油机下放到各个联队,战时以联队为编制配属到战区 。我军空军机队以侧卫系战机为主,靠庞大的内油能够支持现有的国防需求,但随着我军军机第一岛链内外作战需求提升,未来扩充加油机规模还是很有必要的 。
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网友拍摄的,有翼下加油装置的运-20图源:社交媒体
其实,我军军机近期进入台所谓“空域”已是常事 。
10月4日,台当局两度发布“即时军事动态”称,当天日间发现56架次解放军军机进入台“空域”,创下记录 。
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