现场视频!翼龙-10成功执行科研观测试验任务
11月27日
航空工业自主研制的
国产无人机翼龙-10
搭载多种气象探测载荷
成功执行海洋气象观测科研试验任务
开创了同一无人机平台
多模式应急气象协同观测的先河
翼龙-10 , 成功!
“放飞!”
今天上午 , 随着对讲机里传来的一声指令 , 航空工业自主研制的翼龙-10无人机腾空而起 , 搭载毫米波测云雷达、掩星/海反探测系统等 , 经过几十分钟飞行后到达任务空域 , 与天基、海基、岸基气象观测仪器一起 , 对海洋上空云系、温湿廓线分布、以及海面风场等气象要素进行协同观测 。
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在无人机气象保障服务指挥调度平台上 , 技术人员看着屏幕上实时传回的试验数据很是兴奋:“这些数据用常规气象探测手段几乎无法获取到 。”在整个任务过程中 , 翼龙-10各系统状态良好 , 任务载荷工作正常 , 此次飞行观测试验取得圆满成功 。
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翼龙-10搭载
多种气象探测载荷
本次任务 , 翼龙-10无人机搭载多种气象探测载荷 , 涵盖了海洋气象多要素、多维度以及高分辨率的全方位探测 , 开创了同一无人机平台多模式应急气象协同观测的先河。
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该任务是继2020年翼龙-10执行我国首次无人机台风探测试验任务后的又一次技术突破 , 是建设以无人机为主体的空基观测体系所迈出的重要一步 , 同时为今后实现“监测精密、预报精准、服务精细”奠定了重要基础 , 对海洋开发利用、防灾减灾和建设海洋强国提供重要支撑 , 并为全球气象服务提供全新精准的技术手段。
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中国气象局气象探测中心副总工程师张雪芬介绍 , 此次试验将在验证翼龙-10无人机平台、改进载荷的性能、观测方法、指挥系统、试验流程以及自主研制的掩星系统和太赫兹雷达的同时 , 为最终建立完善的无人机气象应急探测业务系统奠定坚实基础 。
“为更好地适配多型任务载荷 , 我们在去年的基础上对翼龙-10做了进一步的优化升级 , 确保了飞机能够高质量的完成此次科研试验 。” 翼龙-10现场指挥唐克兵说 。
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翼龙-10无人机是航空工业自主研发的无人机系统 , 具有航速快、飞行高度高、自主能力强、系统可靠、安全性高、部署使用便捷高效等特点 , 可满足不同用户的定制化需求。
【现场视频!翼龙-10成功执行科研观测试验任务】来源:央视网
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