1-10月全国社会物流总额261.8万亿元同比增10.5% 27日

27日，中国物流与采购联合会发布了2021年1-10月物流运行情况分析。
10月，宏观层面保供稳价和支持实体经济发展政策的力度加大，国民经济继续保持恢复态势。在此背景下，物流运行总体平稳，结构调整推进，物流服务供给良好，景气指数处于较高景气区间，物流企业经营延续向好态势。
一、物流需求总体保持恢复态势，升级类需求较为活跃
（一）物流需求保持恢复增长，发展韧性较强
1-10月，全国社会物流总额261.8万亿元，按可比价格计算，同比增长10.5% ，增速比上年同期提高8.0个百分点，两年年均增长6.5% 。
从两年平均看，虽较前三季度小幅回落0.1个百分点，年均增速仍保持6-7%的中高速增长。从累计数据来看，物流需求规模年内增速维持10%以上，物流需求保持较快的恢复态势。从环比数据来看，尽管10月受到疫情、国际供应链不畅因素等复杂因素影响，但宏观层面保供稳价政策力度进一步增强，效果逐步显现，物流需求增速环比9月回升0.5个百分点。
（二）物流需求结构升级，创新动能带动作用持续增强
工业品物流需求增速小幅回升。1-10月，工业品物流总额同比增长10.9% 。从当月来看，同比增长3.5% ，比上月加快0.4个百分点，工业物流需求增速有所回升。两年平均增长显示，累计及当月年均增长为6.3%和5.2% ，均高于疫情前水平。综合来看，显示工业物流年内总体保持稳步恢复态势， 10月以来能源保供效果初步显现，煤炭电力等能源供应偏紧的问题有所缓解，工业物流环比有所改善。
从工业物流结构看，采矿业、电力热力燃气及水生产和供应业得益于能源保供政策发力、优质煤炭产能加速释放， 10月分别增长6.0%、11.1% ，增速比上月分别加快2.8、1.4个百分点。制造业升级发展态势明显，增速稳中有升。制造业中高技术、消费品行业等新动能物流发展向好，同比分别增长14.7%、6.5% ，增速比上月分别加快0.7、1.4个百分点，对工业增长的带动作用持续增强。
进口物流量持续回落。1-10月，进口物流量同比下降1.1%；当月进口物流量下降6.6% ，且连续5个月有所下降。受基数效应、季节因素及海外疫情反复等因素影响，进口物流量延续回落走势。
从不同货类看，一方面国内保供政策效应不断增强，各类生产资料进口量维持下行走势，铁矿石、石油等大宗商品进口量明显走弱。前10个月，我国进口铁矿砂下降4.2%；原油下降7.2%；成品油下降7.1%；钢材下降30.3% 。另一方面，高新技术产品、机电产品进口量仍保持较快增长。其中，集成电路进口数量增长21.3%；汽车(包括底盘)增长11.9% 。
【1-10月全国社会物流总额261.8万亿元同比增10.5%】单位与居民物流延续较快增长。1-10月，单位与居民物品物流总额同比增长13.0% ，两年平均增长13.4% ，年均增速与前三季度基本持平。2020年疫情以来，新模式助力消费增长的作用持续显著。网络购物、电商快递稳步向好，带动物流需求规模持续扩大。前10个月，实物商品网上零售额同比增长14.6% ，占社会消费品零售总额的比重达到23.7% 。

1-10月全国社会物流总额261.8万亿元 同比增10.5%

1-10月全国社会物流总额261.8万亿元同比增10.5%