《驾驶我的车》三个小时的苍茫之旅,剧本的功力是下足了
《驾驶我的车》三个小时的苍茫之旅 , 夹杂着尽力详述的支线 , 给观者带来了短篇故事本身呈现出的思索 , 这么看似乎是不够成功的作品 。但能通过几个短篇将原著扩充至此 , 剧本的功力是下足了 , 的确值得嘉奖 。且通过戏剧台词的反复隐喻来营造文学本身的质感 , 大概是该作最成功的标签了 。
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能将《万尼亚舅舅》运用到该片的地步 , 真的是物尽其用的最好示范 。此类的戏剧影射在帮助成就角色职业和个人特性之外 , 给到了电影独特的气质 。但这种气质本身削弱了电影语言的优势 , 尤其是排练部分的多语言环境造成观感上时间冗余 , 破坏情绪的连续性 。且重复在较长电影的后半段容易引起疲倦 。过多细节的补充让整体叙事分段明显 , 人物的完整性会被台词的文本性“抢镜” , 自然演技的部分也被耽误 。
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男主的自我救赎和疗愈 , 在原著中通过和司机的对话逐渐完成 。该片扩展的同时为了使疗愈过程合理 , 设置了一个新的转折 , 而这个转折 , 包括男主后续反应 , 突然失去了戏剧台词的支撑 , 回到原著本身的系统中 , 反而造成理解性上的困难 。这大概是全片统一性的问题 , 过于艺术性表达 , 从而凸显个体寒冷而颤抖的人生感知 , 保留整体风格的同时失去了对观者的友好 。
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【《驾驶我的车》三个小时的苍茫之旅,剧本的功力是下足了】电影的艺术性 , 还体现在将文本视觉化过程中对实体的选择 , 包括日本城市、舞台布景和换了颜色的车等 。自然环境的镜头 , 也会诱发细思 , 让“车”逐渐纳入多层次的象征意义 。但我依然会认为在短和长的能力上 , 这个作业太过于完整和写意 , 但信息的内容并无法被反复品味 , 充斥着一些重复使用和过度象征 。怎么说比较好呢?一个好的艺术思维 , 但成品有一些模糊 。可能 , 是不具备更杰出的突破性 。最后评分 , 7分 。
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