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▲太空行走
例如“太空行走”第一人 ， 也就是苏联宇航员列昂诺夫 ， 在他的第一次太空行走时 ， 就遇到了大麻烦 。
1965年3月18日 ， 列昂诺夫离开“上升2号”飞船 ， 在太空中漂浮12分钟 ， 让全世界为之震撼 ， 但是当列昂诺夫准备回到飞船里时 ， 他的宇航服却出了问题 ， 因为内外压强的问题 ， 宇航服在真空中膨胀得非常大 ， 结果列昂诺夫发现自己没有办法挤进狭窄的舱口了 ， 关键时刻 ， 列昂诺夫冷静地对宇航服进行了放气 ， 这才成功减压 ， 回到了飞船内 ， 但需要指出的是 ， 一旦放气出问题 ， 那么列昂诺夫很有可能失去他的宇航服 ， 甚至宇航服都会碎裂 ， 最后在太空窒息而死 。
就在同一年 ， 美国的宇航员怀特也进行了太空出舱任务 ， 或许是有了苏联的经验 ， 美国人把双子座飞船的舱门设计得很大 ， 怀特的确不用担心自己被卡在外面 ， 但是怀特却遇到了另外一个问题 。
在他执行完出舱任务后 ， 回到舱内 ， 却发现飞船的舱门却关不上了 ， 要知道 ， 如果飞船舱门长时间不关闭 ， 那么也会导致飞船内的压力失衡 ， 严重的情况下 ， 甚至会发生爆炸 。因此 ， 就在怀特费尽九牛二虎之力关舱门之时 ， 位于返回舱值守的指令长詹姆斯就受到了地面的命令 ， 要求詹姆斯在必要时放弃轨道舱和怀特 ， 独自驾船返回地球 ， 当然 ， 此时还在努力关门的怀特并不知道这一切 ， 不然肯定心态都要崩了 。
最后 ， 怀特还是克服了真空冷焊 ， 成功关闭舱门 ， 救了自己一命 。
即便是到了21世纪 ， 人类也不敢说出舱活动就能万无一失 ， 2013年 ， 意大利宇航员卢卡在国际空间站一次例行舱外维修任务时 ， 他的宇航服就由于冷却水系统被脏东西堵塞 ， 造成大量水涌入头盔里 。
原来 ， 当宇航员与空间站一起在轨道上飞行时 ， 由于惯性产生的加速度与重力加速度抵消 ， 在没有重力的情况下 ， 水不会落下 ， 而是会融入头盔 ， 这些水渐渐覆盖了卢卡的鼻子、眼睛和耳朵 ， 他听不见声音、看不清东西 ， 甚至一度无法呼吸 ， 好在卢卡此时非常果断 ， 他立即决定返回气闸舱 ， 这才免于在太空中被宇航服的水淹死 。
而中国的航天事业发展过程中 ， 也并非一帆风顺 ， 在中国的第一次太空探索过程中 ， 同样出现了大问题 。
2008年9月27日 ， 神舟七号的航天员们开始了第一次舱外活动任务 ， 这一次 ， 他们主要是做一个出舱尝试 ， 并让五星红旗飘扬在太空之中 。
当时 ， 为了保证任务的成功率 ， 航天员出舱后每一个动作都是预先设计好的 ， 而且经历过千百次模拟验证 ， 确保不会出问题 。
不仅如此 ， 为了模拟太空的失重环境 ， 航天员每天都要穿着240公斤的训练服 ， 在水池中利用水的浮力来模拟失重环境下的工作 。
然而即便是在准备如此充分的情况下 ， 中国航天员的第一次出舱还是出现了问题 ， 航天员刘国明在开舱门时 ， 发现因为吸力太大 ， 舱门打不开 ， 要是门都打不开 ， 那就别提出舱活动了 ， 于是刘国明让翟志刚跟自己一起用力 ， 两人好不容易打开了一个缝隙 ， 没想到舱门吸力太大了 ， 门刚打开又被吸住关上 。
最后 ， 航天员们只能采用杠杆原理 ， 用一根将舱门撬棍撑开了一个缝 ， 让里面的气流冲出去 ， 在实现了内外压力平衡后 ， 这才好不容易才打开了舱门 。
但是 ， 给中国宇航员们的挑战还远没有结束 ， 就在这个时候 ， 轨道舱内突然响起了火灾报警的声音 ， 非常尖锐 ， 因为当时是全国直播 ， 因此地面上的所有观众都听见了 ， 所有人的心都揪起来了 。

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