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1、高铁车头角度更小：我们平时在乘坐高铁的时候都可以发现无论是高铁还是动车的车头 ， 它们的角度都是小于九十度的 。这样的设计是因为在列车行进时 ， 与风接触的横截面越小 ， 受到的阻力也就越小 。这样锐角的车头设计可以有效的加快列车行进的速度 ， 所以大多数高铁车头的角度也就比动车的要小 。
2、高铁车头更长：高铁的车头更长与高铁车头的角度是有关系的 ， 因为高铁车头的角度更小 ， 在更小的角度下车头想要达到一定的高度就一定会变长 。所以在相同高度下 ， 高铁的角度更小 ， 高铁车头的长度也就更长 。
【动车车头和高铁车头有什么区别 高铁车头和动车组车头区别】3、高铁车头线条更圆润流畅：列车车头的设计是以减少车运行时受到的阻力这一原则进行的 。而流畅的萧条和圆润的边边角角相对而言可以减少风带来的阻力 ， 所以高铁车头的线条相对而言比动车的车头更圆润 。
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