我国发展出了属于自己的火箭燃料箱！打破了其他国家的技术围堵这些年

【我国发展出了属于自己的火箭燃料箱！打破了其他国家的技术围堵】这些年，我国的航天事业发展迅猛，不停的发射卫星或者载人火箭上太空。但你可能不知道的用在火箭上的复合材料燃料箱曾一直是我们的短板受到国外的牵制。但好消息是，前不久我国终于解决了这个难题，拥有了自己的复合材料火箭燃料箱。作为门外汉，大多数人关注火箭可能只会在意它的发射是成功还是失败了。有稍微细心一点的火箭爱好者，更多的目光可能也是集中在发动机等比较核心的地方。

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相较之下，火箭燃料箱可是相当低调。很少被人关注到，甚至还有人觉得只是一个放燃料的箱子，随便做做就可以了，没有什么关注的必要。但实际上火箭作为航天领域重要的推进装置，它造价高昂，并且每一处零件都至关重要。一个细小的疏忽就可能造成非常重大的损失。所以。
即便是一个燃料箱，那也是非常重要的燃料箱。一方面是作为容器储存、液体、推进器、增压输送等功能。另一方面，它是作为火箭的主体结构来传递飞行作用力，所以燃料箱是一个非常重要的部件，各方面的要求更是不低。但通常来说，这些火箭燃料腔的壁厚其实只有三五毫米。

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这样做的目的是为了给火箭减重，以方便火箭升空时能携带更多其他材料。目前大多数火箭燃料箱使用的都是铝合金材料，他们材质轻盈又耐用。或许在其他领域也可以算是一种不错的材料，但放在火箭上仍然还有很大的进步空间，不管是铝铜合金还是铝铝合金，它们的本质还是金属密度较高。以铝铝合金为例子，它的密度是每立方厘米二点七克，但是最先进的复合材料。
同样的体积重量只有一点七克，看着似乎是很不起眼的差距。但应用在火箭上一个燃料箱就可以直接减重百分之三十，可以有效的提高火箭的运载能力。

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当然，对于火箭升空来说，虽然减负是一件很重要的事情，但前提还是要保证材料的强度，所以复合材料的强度和之前的金属材料相比有什么区别呢？在这之前我们需要了解一个词叫比强度。比强度的意思就是一种材料的强度和重量之比比强度越高，就能用相同的质量达到更高的强度。而今天要说的复合材料，它的比强度是铝铝合金的六倍，这代表着什么，应该不用多说了吧。

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所以总体来说，这种复合材料箱是又轻又强。当然到了这里，你可能会觉得这样优秀的材料价格一定不便宜吧。出乎意料的是，因为复合材料的生产工序少。
制造周期也短。所以从价格上来说，比普通的金属箱还要便宜。如果说这个材料真有什么缺点，那就是之前很长一段时间复合材料的技术都是国外垄断着。当国外已经可以用复合材料做的燃料箱装载液晶这种零下二百度的燃料时，国内的铝铝合金技术都没有实现突破。