从专利视角看闪送科技能力 80%发明专利撑起行业龙头地位 “江湖救急用闪送”

“江湖救急用闪送” ，对于大多数人而言，闪送是一位“暖男” ，当忘了带证件或者想第一时间拿到新款手机，叫个闪送就能立刻解决，或许正是因为从不缺席的守护带来了持续的安全感，闪送自然地收获了大众的信任。据易观千帆数据统计，截至2020年8月，在同城即时速递行业中，闪送以132万活跃用户规模稳居首位，远超其他平台。
而要实现24小时风雨无阻的守护，闪送也需有相应的实力。在外界看来，物流行业没有什么门槛，只要有足够人力支撑，谁都有可以入场。但其实不然，以同城即时速递这一细分领域为例，在2015年左右，闪送、即刻送、51送等多家平台竞争火热，各路融资补贴持续加码，而随着潮水退去，很快就发现谁在裸泳，大量企业开始宣告死亡、破产。
在这一阶段，闪送因为重视用户体验坚持一对一服务，与其他平台形成明显差异化，并及时停止烧钱补贴而迅速恢复元气，随后将更多精力放在打造技术壁垒上。据了解，闪送持续积累着技术优势和专利实力，截至目前申请和已获得的专利数量为95项，其中发明专利占比高达80% 。

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专利含金量高业务结合紧密
实际上，在专利领域，我国自2011年起连续10年专利申请数量排名全球第一，但不少学者呼吁，在重视数量的同时也应对专利质量进行高要求。对于专利而言，一共有发明专利、实用新型专利和外观专利三种类型，其中发明专利最为核心，也是最能彰显技术含量的专利类型。
在我国高新技术企业申报的政策要求中，就将发明专利等归为一类专利，而实用新型专利、外观设计专利被列为二类专利。其中，发明专利的申请难度大、周期长，且在申报后需要对新颖性、创造性和实用性进行一系列严格的审查，而二类专利的创造性和技术水平要求较发明专利低，因此被成为小专利。
而不少企业为了快速获得发明专利，便通过购买的形式从其他企业转让取得，甚至花费大量人力财力，请“写手”代写。但业内人士指出，这样获得的专利往往是缺少技术含金量的弱专利，质量很低，而且95%以上根本无法产业化，属于“一纸空文” 。
真正有价值的专利是企业通过自身业务出发，在多年的发展过程中积累技术经验和能力，并将具体业务的解决方案转化为抽象的通用技术，为后来者铺路，为社会发展出力。但这样的专利往往需要研发人员常年专注于同一领域， “坐十年冷板凳”才有可能取得，大多企业缺乏包容创新的环境和实力，更乐于在既有的道路上“重复造轮子” 。
幸运的是，在每个行业中，总有创新的先驱照亮前进的光芒。成立于2014年的闪送，就通过不断更新迭代后台技术系统，打磨业务基石，为“一对一”服务提供足够的支撑，并将整个同城即时速递行业的递送标准大幅提升。在闪送等平台出现前，即使是同城的快递，在传统物流系统中也需要经历收检、中转以及派发等多个环节，以至于用户收取快递时间至少为一日以上。
闪送的服务则直接将同城即时速递服务缩减至平均一小时送达全城。在整个业内，正是由于闪送这条“鲶鱼” ，将用户体验和服务品质提到了最高优先级，才形成了如今不断扩大的市场，而闪送得以引领行业发展，并定义市场标准，则归功于持续精进的技术实力。