新赛道上,看智造江苏如何“抢身位”( 二 )


对于江苏企业面临的共性问题 , 在江苏省信息化专家委员会副秘书长、南京邮电大学数字经济研究所所长姚国章看来 , “江苏智造”在实践探索发展过程中 , 要抢抓时间窗口、释放转型空间 , 尤其是与广大企业的发展战略深度融合 , 助其把握数字化转型升级机遇 , “焕发青春和活力” 。
在这样的背景下 , 江苏制造业以智能制造为总牵引 , 与工业互联网紧密结合 , 一体化推进绿色制造、服务型制造 , 更好地发挥我省先进制造业集聚的综合优势 , 力争国际领先地位的思路愈发明晰而坚定 。
“十大工程” , 撬动企业“转起来”
智能制造方向既明 , 那么 , 究竟该怎样改、如何转?
“电池市场规模增长非常快 , 海量需求以及高品质需求扑面而来 , 迫切呼唤产业链‘智改数转’升级 , 只有‘全链条式’的智能化、数字化 , 才能给这个行业提供巨量的、稳定的供给 。”每到冬天 , 省动力电池产业创新联盟秘书长杨凯都要解释很多次关于由动力电池“掉电”引来的产业疑虑 。
他很高兴地看到 , 人们对“产业能不能行”问得越来越少 , 对产业协同怎么做问得越来越多 , 但他也有遗憾:“动力电池产业迭代很快 , 新技术不断涌现 , 产业不断跃升 , 上下游可谓环环相扣、息息相关 。然而当前产业链‘智改数转’基本是下游客户出题 , 设备厂商来解题 , 往往知其然但不知其所以然 。”杨凯期待 , 从材料制造、电池制造到整车制造上下游进一步协同发力 , 设备厂商可以参与动力电池部分的开发 , 产业链交互走深走实 。

新赛道上,看智造江苏如何“抢身位”
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随着《江苏省制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划》印发 , 并提出到2024年底 , 全省规模以上工业企业全面实施智能化改造和数字化转型 , 重点企业关键工序数控化率达65% , 经营管理数字化普及率超过80% , 数字化研发设计工具普及率接近90%的目标 , 杨凯的期待将更快实现 。
翻看《行动计划》 , 不仅明确了制造业数字化、网络化、智能化水平“三大显著提升”的总目标 , 还对重点任务进行了具体部署:聚焦省重点先进制造业集群和重点产业链 , 大力实施“十大工程” , 加快推动龙头骨干企业、中小企业、产业链“智改数转” , 夯实工业互联网平台、工业软件、智能硬件和装备、网络设施及安全等基础支撑 , 加大优秀服务商培育和典型案例推广应用力度 , 推动“智改数转”各项任务加快落地落实 。
——产业链转型提升是关键 。“以需求为牵引 , 以产业链为纽带 , 江苏将加快培育、壮大智能制造系统解决方案服务商队伍 , 提升综合服务能力、增强数字化转型支撑 。”省工信厅综合规划处处长余雷表示 , 接下来 , 将重点遴选和储备数字化优秀解决方案 , 加快推动江苏制造企业及产业链上下游单位智能制造建设进程 , 构建协同创新的生态圈 。
——企业分类技改是重点 。南通提出实施“1521”工程 , 力争“十四五”期间培育千亿级企业2家、百亿级企业25家;常州安排扶持专项资金2亿元 , 以“单项冠军”培育为关键手段推动企业专精特新发展;苏州计划用3年时间实现规上1.2万家企业智能化改造和数字化转型全覆盖……眼下 , 各地纷纷用专项政策、扶持资金、平台载体等杠杆 , 撬动企业“转起来” , 但面广量大的中小企业依旧是“智改数转”的重点和难点 。
“《行动计划》提出‘一平台、全诊断、顾问制’这一解决方案 。”余雷解读表示 , 今后将建设一个全省性的中小企业“智改数转”云服务平台 , 每年重点培育1000家星级上云企业;并通过政府采访 , 省、市、县协同开展免费诊断 , 力争对全省所有规上中小企业转型“精准把脉”;此外 , 对专精特新等重点企业 , 实施智能制造顾问制度 , 力争“一企一策” 。