施耐德电气发布系列机场行业白皮书 为四型机场建设出谋划策


施耐德电气发布系列机场行业白皮书 为四型机场建设出谋划策
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从2018年“四型机场”概念的提出 , 到如今相关规定逐步落地 , 我国机场基础设施建设在政策指导下全面进入高质量发展周期 。与此同时 , 在“双碳”目标和民航蓝天保卫战的背景下 , 能源转型、安全生产、绿色降碳也成为新时代机场建设的关键要素 。现代化机场应该怎样在保持不间断运行的基础上 , 兼顾绿色发展目标?如何利用数字化、智能化手段打造国际一流机场?在2021年末 , 施耐德电气重磅发布5本机场行业白皮书 , 基于自身在“数字化”、“电气化”相关领域的深厚积累 , 分享研究和实践成果 。本文将通过“安全”、“绿色”、“智慧”、“人文”的思路 , 结合白皮书亮点内容 , 分享“四型机场”建设新观点 。
电气化设备为机场安全保驾护航
对机场来说 , 电气化不只是为整座机场提供电力保障这么简单 , 还涵盖到设备的安全运行及高效运维等方面 。施耐德电气认为 , 机场自身是由众多设备及系统构成的复杂基础设施 , 需要步步为营 , 且在不同区域部署不同的解决方案 , 以此来应对不同区域可能发生的隐患 , 从而实现更有效的全生命周期管理优化 。施耐德电气高级部门经理、施耐德电气行业应用专家陈科在《电能质量仪表在机场行业中的应用场景研究》白皮书中提到 , 随着机场监测、控制及大量采集电子信息设备的增多 , 由电压暂降/暂升问题而导致的故障也逐步显现 。因此电气安全、供电可靠、适度超前、经济合理等方向是“四型机场”建设中首要考虑的因素 。同时 , 电能质量表也并不能完全取代多功能表 , 两者相结合使用才是最好选择 。
供配电系统的安全对保障机场不间断供电格外重要 。《自动转换开关在空管系统中的应用》白皮书作者-施耐德电气高级专家、施耐德万高行业应用负责人刘浩川表示:“随着航空业务量快速增长 , 对空管设备运行的稳定性提出更高要求 , 设备不间断供电成为保障工作中不可或缺的环节 , 空管工程中的所有设备、系统都应建立在更安全可靠的供配电系统基础之上 。以带维修旁路ATS的WBTPC旁路隔离自动转换开关为例 , 其具备机械联锁、电气联锁、控制装置逻辑联锁、双旁路设计、安全与便利运维等特点 , 不论在市电与应急电源的切换中还是在UPS供电系统中均起到重要作用 , 是空管供电系统转换提供重要保障的关键节点 。”
另外 , 施耐德电气机场行业应用专家郭立青还在《空管管制中心低压配电系统选择性配合》白皮书中提到 , 管制中心的低压配电系统有两大典型特征:一是低压配电保护级数多 , 二是负荷等级高 。因此 , 实现低压断路器上下级之间的全选择性配合 , 对于保障数据机房、管制席位等关键负荷不间断的电力供应至关重要 。因此 , 通过主配电系统中断路器的ZSI功能 , 不仅保证了全选择性 , 更将空管配电系统全生命周期中短路电流产生的热效应可能导致母排机械强度受损的风险降到最低 。
一体化架构赋能机场管理绿色高效
机场作为世界上最繁忙的公共场所之一 , 不间断运行已是其不可动摇的发展目标 。但伴随民航加大节能减排力度 , 机场的低碳化、绿色发展已成硬性标准 。因此 , 在打造四型机场确保安全的同时 , 也需兼顾绿色发展目标 。施耐德电气依托在机场行业的丰富经验 , 基于EcoStruxure?架构与平台 , 将数字化方案聚焦智能配电、建筑设备管理、智慧照明3大子系统 , 采用中低压一体化、软硬件一体化、强弱电一体化的核心架构赋能新时代绿色四型机场建设与运营 。