日产silvia将在2025年作为纯电动车重返市场( 三 ) 导读日产Silvia将在2025年作为纯

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马斯克承认特斯拉进军印度仍面临「大量挑战」
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高合汽车2021年累计销量达4237辆
大众称2021年电动汽车交付量增长96% ，达45.29万辆
宁德时代申请无负极金属电池专利，能量密度突破200Wh/kg

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比亚迪联合美国科创公司发布无人驾驶配送车

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1月12日，由比亚迪与美国科创公司Nuro联合研发的纯电无人驾驶配送车正式发布，该车计划于2023年投入量产。
本次合作中，比亚迪负责整车开发、车辆测试以及生产制造工作，同时提供三电等核心部件。Nuro则负责提供自动驾驶、网关、控制模块和传感器技术。

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截止目前， Nuro已在得克萨斯州、亚利桑那州和加利福尼亚州的社区顺利完成自动配送的试行工作。

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配送车送餐也就图一乐，真要送餐还得黄衣小哥。（手动狗头）

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BBS日本与F1签下四年合约
据Sportskeeda报道，自轮圈成为F12022赛季标准部件后， BBS日本与F1签下了4年合约，成为F1官方独家轮圈供应商

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下一套轮圈换什么不用我多说了吧？

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宝马「双肾格栅」的过去与未来
为了祝贺宝马拿到2021年的豪华车销冠，董车君决定今天来聊聊宝马「双肾格栅」（其实是我找不到话题了）。

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▲BMWM3
可以发现，像BMWi4、iX、M3这些新车，都换上了竖状的「双肾格栅」，不少朋友都表示看不习惯。

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▲BMW303
其实宝马最初的「双肾格栅」就是竖状的。
上世纪初，汽车的进气格栅大多是一模一样的设计，为了区别于其他车型，宝马第一次将「双肾格栅」应用在1933年的BMW303上。

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▲BMW502
从那以后，「双肾格栅」一直伴随着宝马，二战后，承载着宝马顶尖技术的BMW502更是将「双肾格栅」推至豪华的顶峰。

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▲BMW1500
从50年代后期开始，由于空气动力学在汽车上的进一步应用，车身愈发低矮，车头也变得更加扁平，格栅自然也就越来越小。