本文转自：中国民航报
《中国民航报》、中国民航网 采访人员张人尹 报道：美国空中出行（AAM）公司及首家全电动自主飞行空中出租车研发商Wisk已经获得来自波音公司的4.5亿美元投资 ， 使其成为了世界上融资最成功的AAM企业 。新获得的这笔投资再加上已有投资 ， 巩固了Wisk作为私人支持的AAM领导者的强有力地位 ， 并突显了Wisk与波音公司战略合作伙伴关系的实力以及双方在关键技术开发方面的合作 。

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第六代电动垂直起降飞行器
这笔投资将进一步推动Wisk的第六代电动垂直起降飞行器的研发 ， 这是美国第一种候选进行取证的自主全电动载客飞行器 。投资还将支持该公司在明年进入密集增长阶段 ， 以及启动量产和上市的准备工作 。
在Wisk第六代飞行器获得认证的五年内 ， 公司计划运营业内最大之一的AAM电动垂直起降飞行器机队 。这一机队规模将由公司的自主技术自主技术 ， 以及行业公认的扩展服务和最大化安全性的关键竞争优势来确保实现 。在此时间范围内 ， Wisk预计每年将有近1400万次飞行为20个城市的超过4000万人带来节约时间的收益——所有这些都实现了零排放 。
波音首席战略官马爱仑（Marc Allen）表示：“通过这项投资 ， 我们再次确认了对Wisk业务的信心 ， 以及他们在为航空航天业开创全电动、人工智能驱动、自主能力方面工作的重要性 。自主性是在从客运到货运等所有AAM应用中解锁规模的关键 。这就是为什么‘直接实现自主性’是核心第一原则的原因 。十多年来 ， 波音和Wisk一直处于AAM创新的最前沿 ， 并将在未来数年中继续领先 。”
凭借在自主电动飞行方面的深厚专业知识、广泛的飞行测试历史、从五代飞行器开发中获得的关键知识和见解 ， 以及合作伙伴关系的实力 ， Wisk有能力保持其在AAM和更广泛的出行领域的领导地位 。
Wisk公司于2010年以Zee Aero公司的名义启动 ， 其使命是为每个人提供安全的日常飞行 ， 后来与Kitty Hawk公司合并 。在认识到Wisk的第五代飞行器的商业潜力后 ， 该飞行器机器团队在波音公司的投资下分拆成为Wisk 。在过去十年中 ， Wisk取得了多项航空和行业第一 ， 其中最引人注目的是在美国首次试飞了专为乘客使用而设计的全电动自主电动垂直起降飞行器 。
之前未公开的融资轮次由波音公司和Kitty Hawk公司通过一家合资企业牵头 ， 这使Wisk成为仅有的获得两家航空业领导者支持的AAM公司之一 。支持了Wisk前几代飞行器开发的Kitty Hawk仍然是投资者 。
【Wisk Aero获波音4.5亿投资 研发电动垂直起降飞行器】Wisk是一家先进空中出行公司 ， 致力于为每个人提供安全的日常飞行 。Wisk的自主飞行电动垂直起降空中出租车将使乘客能够跳过地面交通并更快地到达目的地 。Wisk总部位于旧金山湾区和新西兰 ， 是一家由波音公司和Kitty Hawk公司支持的独立公司 。凭借十多年的经验和超过1500次试飞 ， Wisk正在以安全和可持续的方式塑造日常通勤和城市出行的未来 。

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