5G+AI+云网融合加速推进 中国电信赋能交通强国建设
本文转自:通信信息报 关注
(采访人员唐刚)春节将至 , 你是否顺利地抢到了回家的车票?
近日 , 国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(下称《规划》) , 明确以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的 , 以加快建设交通强国为目标 , 构建现代综合交通运输体系 。
《规划》提出在我国交通运输发展向世界一流水平迈进的目标下 , 技术装备更加先进 , 5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术与交通运输深度融合 。
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我国加快交通强国建设
【5G+AI+云网融合加速推进 中国电信赋能交通强国建设】交通运输是服务人民群众美好生活的重要保障 。交通运输部总规划师、综合规划司司长徐成光在解读《规划》时表示 , “十四五”时期 , 交通运输部将继续兼顾基本需求和多样化需求 , 推动运输服务多元化、品质化发展 , 逐步实现人享其行、物畅其流 , 百姓的日常出行会更加便利 。
根据国务院最新印发的《规划》要求 , 到2025年 , 综合交通运输基本实现一体化融合发展 , 智能化、绿色化取得实质性突破 , 综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升 , 交通运输发展向世界一流水平迈进 。
展望2035年 , 便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成 。
加快智能技术深度推广应用
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近年来 , 智慧出行行业规模不断扩大 。商务部党组成员、副部长任鸿斌日前表示 , 2020年中国智慧交通市场规模3547亿元 , 预计2025年将达到6948亿元 , 年均增速14.39% 。“智慧出行已成为全球制造业生产和升级的重要抓手 。”联合国驻华协调员常启德认为 。
为加快建设交通强国 , 构建现代综合交通运输体系 , 《规划》提出加快智能技术深度推广应用 , 坚持创新驱动发展 , 推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合 , 推进先进技术装备应用 , 构建泛在互联、柔性协同、具有全球竞争力的智能交通系统 。
一是完善设施数字化感知系统 。推动既有设施数字化改造升级 , 加强新建设施与感知网络同步规划建设;
二是构建设施设备信息交互网络 , 稳步推进5G等网络通信设施覆盖 , 提升交通运输领域信息传输覆盖度、实时性和可靠性;
三是整合优化综合交通运输信息平台 , 完善综合交通运输信息平台监管服务功能 , 推动在具备条件地区建设自动驾驶监管平台等 。
中国电信如何赋能智慧交通?
运营商作为网络强国建设和数字中国建设的主力军 , 也是交通强国的主要推动者 。长期以来 , 运营商通过信息基础设施为智能交通基础设施赋能 。
根据工信部发布的最新数据显示 , 2021年信息通信业实现新跨越 , “双千兆”网络加快建设 , 累计建成开通5G基站142.5万个 , 全年新增5G基站数达到了65.4万个 。其中中国电信与中国联通共建共享5G基站超63万座 。此外 , 大数据、人工智能、云网融合加速推进 , 成为智慧交通建设技术支撑和网络基础 。
在浙江 , 中国电信与义乌市交通运输局、北京百度智行开展创新合作 , 以数字赋能激发澎湃动力 , 助力义乌全面建设高水平交通强市;在上海 , 中国电信9877万中标上海临港新片区智慧交通项目 , 主要负责外场智慧交通基础设施建设 , 内容包括个体感知设备、单点信号机联网升级、可计算路网三个方面 。
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