特斯拉才是美国的电动车领导者,官方却不愿提起这事实
近日 , 马斯克也是倍感无奈 , 明明特斯拉才是美国的电动车领导者 , 全球电动车销量最高 , 但是官方部门却不愿主动提起这样的事实 。
据报道 , 通用汽车本周宣布 , 计划在密歇根州投资近70亿美元 , 以推进电动汽车生产 。
美国总统拜登分享了通用CEO玛丽-芭拉宣布这一消息的视频 , 称他很高兴听到芭拉的声明 , 并说通用和福特这样的公司 , 在美国本土生产的电动汽车比以往任何时候都多 。
这引起了马斯克的注意 , 他在拜登的推文下留言 , 试图提醒他 , 谁才是电动汽车行业的真正领导者 。
马斯克出了一个字谜:“以T开头 , 以A结尾 , 中间是ESL 。”
【特斯拉才是美国的电动车领导者,官方却不愿提起这事实】马斯克的这条回复获得了很多关注 , 很多人也给拜登留言 , 批评他忽略了特斯拉 , 过分吹捧通用和福特等公司的作用 。
此外 , 更让马斯克“气抖冷”的是 , 前段时间 , 拜登邀请通用汽车首席执行官玛丽·博拉、福特首席执行官吉姆·法利和其他企业领导人前往白宫会面 。
各方就拜登政府的“重建美好”预算法案(价值高达1.75万亿美元)进行讨论 。按照这项规模巨大的预算法案规定 , 由工会生产的电动汽车所享受的联邦免税优惠将从每车7500美元升至12500美元 。
特斯拉没有工会 , 所以不在税收优惠增加之列 。不过好消息是 , 法案规定了通用汽车和特斯拉 , 在达到20万辆电动汽车销量配额之后 , 其出产车辆将有资格继续享受现有的免税优惠 。虽然少点 , 但总好过没有 。
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