相比硬环境 ， 湖州营商环境的软实力也让毛黎明感触颇深：“一开始 ， 闲置厂房达不到吉利商用车的生产标准 。南太湖新区创新提出国有公司收购闲置资产、企业出技术运营团队的合作模式 ， 并按照企业需求改造后再交付 ， 为企业缩短了一年以上的建设周期 。”
吉利商用车集团副总裁林啸虎透露 ， 这样的合作模式 ， 已经被吉利商用车集团总部借鉴 ， 有望在国内其他城市复制推广 。
另外 ， 该项目从签约到落地 ， 涉及政策处置、厂房改建、电力通信等诸多问题 ， 通过协调会、对接会及时对接、现场解决 ， 助推了项目落地 。
毛黎明说：“南太湖新区工作人员‘言必行、行必果、果必信’的工作作风 ， 以及精准高效的服务 ， 让项目以最快速度投产 ， 为我们未来大展拳脚提供了强大的发展信心 。”
210天——
实现销售额近6000万元
项目的迅速投产 ， 为企业开拓市场抢占了先机 。
吉利商用车湖州工厂落地的消息传开后 ， 订单便纷至沓来 。在2021年11月26日召开的南太湖新区第三届投资贸易与科技人才洽谈会上 ， 湖州本地企业美欣达集团就与企业定下合作意向 ， 并订购6辆远程品牌18吨纯电动雾炮车 。

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2022年1月20日 ， 吉利商用车集团与美欣达集团再度携手 ， 双方将围绕新能源商用车进行从产品研发到市场运营再到循环再制造业务的合作 ， 以电动化、智能化创新技术降低新能源商用车全生命周期碳排放量 ， 并带动周边产业高质量发展 。
“此次合作助力了新能源环卫车辆在浙江范围内推广 ， 也为省内新能源商用车产业与属地相结合的高质量发展提供了有效的参考样本 。”毛黎明说 。
从团队入驻到2021年底的210天里 ， 吉利商用车集团的远程品牌公交车、专用车就在湖州工厂实现开票销售 ， 销售额近6000万元 。近期 ， 吉利商用车进军邮政行业的规划也正在洽谈中 。
“区位优势对企业来说 ， 是生产力、是竞争力、是吸引力 。”毛黎明说 ， “扎根并挖掘湖州市场是第一步 ， 接下来 ， 我们将面向浙江 ， 辐射长三角 ， 一步步构建全价值链碳中和的战略部署 。”
【湖州南太湖新区低效厂房里开出新能源商用车】据介绍 ， 等全部生产线完成技改后 ， 2022年企业产值预计超5亿元 。同时 ， 该企业计划在2025年实现绿电综合使用率40% ， 在2030年实现整车全生命周期碳减排90% ， 助推产业向低碳高质量转型 。

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