湖州南太湖新区低效厂房里开出新能源商用车本文转自：浙江新闻客户端零

本文转自：浙江新闻客户端
零下5℃的北京奥林匹克公园外， 5辆蓝黄相间的新能源移动餐车热气氤氲。夜晚，刚换岗的冬奥会后勤保障人员驻足餐车前，取一杯热水喝下，身子一下舒展开来。这些出自吉利商用车集团远程品牌系列的新能源移动餐车，在冬奥会开幕前1个月就从湖州南太湖新区出发，相继来到北京，服务冬奥会后勤保障人员，助力“零碳冬奥” 。

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“不到1年时间，湖州工厂就从愿景变成现实，这样的速度，让我们能够有幸赶上服务冬奥会的班车。”吉利商用车湖州工厂总经理毛黎明说。
2021年3月来湖州洽谈， 4月正式签约， 11月产线技改初步完成。264天急速奔跑的背后，又是怎样的故事？

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吉利商用车湖州工厂
36天——
项目签约跑出“新区速度”
当吉利在浙江建设商用车生产基地的规划刚出台，恰巧遇上湖州一处符合需求的闲置厂房，双方一拍即合。
“拿地、规划、建设的过程太漫长。我们要快！”毛黎明坦言，集团有2万多人的研发团队，具备成熟的产品开发能力。能实现快速投产、抢占市场，是新项目选址时的重要考量。

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此前，集团遍寻多地，均难以满足吉利商用车项目“马上签约、一年投产”的目标，难觅合适落户地。“得知湖州南太湖新区在工业土地全域治理行动中，正在盘活一家新能源整车企业， 379亩土地、近10万平方米厂房以及具备改装类客车专用车生产的硬件条件，立马让我们心动了。”毛黎明激动地说。
吉利集团有着自己的战略发展与谋划部门， “落子”一个新项目，势必要思虑再三、反复琢磨。
“因为当时时间紧迫，洽谈和调研便同时进行。”在深入湖州调研后，毛黎明表示， “湖州区位优势明显，新能源产业集聚度很高，就像是为我们新项目量身定制的‘落脚点’ ，非常契合企业的需求，选择这里是必然。”
2021年3月8日开始洽谈，经几轮高效磋商后， 4月12日，双方签约。仅36天，吉利商用车集团在长三角地区布局的首个新能源商用车项目，便在湖州落户。

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签约仪式
随着吉利商用车湖州工厂的落户，南太湖新区也补齐了新能源汽车及关键零部件产业的重要一环——整车制造。
南太湖新区党工委委员、经发局局长殷小平说：“‘金凤凰’——吉利商用车湖州工厂的落地，是新区‘腾笼换鸟、凤凰涅槃’工作的重大突破。”
现阶段，吉利商用车湖州工厂改造与市场订单正同步进行，预计2022年上半年可以实现全面投产。
192天——
36辆新能源公交上市运营
现成的厂房设备、精准的定制改造，吉利商用车湖州工厂实现了当年签约落地、当年技改竣工、当年开票销售。
项目落地192天后， 36辆远程新能源公交车在湖州投入运营。
这是产业集聚催生下的“加速度” 。“在湖州，集聚了如微宏动力、天能锂电、永兴材料等大量新能源汽车关键零部件企业。生产过程中，部分零配件可以从周边的配套供应商直接采购，缩短了运输半径，降低了采购成本和库存压力。”毛黎明表示。