文章图片

文章图片

大众现任CEO赫伯特迪斯 ， 是有名的马斯克迷弟、老特吹 ， 顶着重重压力在大众推动电动化改革 ， 目前来看成效还是显著的 。
另外 ， 上榜的德国车企 ， 除了大众 ， 还有戴姆勒集团、宝马 。
所以 ， 中国carry全球的同时 ， 欧洲市场却依然青睐老牌车企 ， 尤其是德国老牌车企 。
只不过 ， 特斯拉已经在德国建厂 ， 中国新势力也纷纷在北欧市场登陆 。
最前沿的智能化汽车 ， 已经跟欧洲用户见面 。
大众为代表的的老欧洲 ， 这种“惯性优势”还能持续多久？

• 宜鼎国际推出全球首款m.2规格万兆网卡扩展卡
• 全球芯片供应短缺趋势导致交货周期延长5至15周
• 2021年度青岛市金融创新奖启动申报
• 高质量发展 | 微标科技：争做全球射频识别技术的领头羊
• 海尔智家：只有根植于用户心中，才能全球载誉
• 海尔厨电2021年菲律宾市场自主品牌份额第一
• 沃尔沃汽车公布2021年营收利润，增幅7.2%
• 2021年，东南亚主要国家的智能手机出货量创下历史新高
• 2021年苹果手机出货量超越所有厂商
• 大众年产100万辆电动车型究竟从何而来