【郑济高铁濮郑段逐级提速跑出385km/h】2月13日13时08分 ， 在郑济高铁濮阳至郑州段逐级提速期间 ， 55459次综合检测车跑出了385km/h的最高速度 ， 犹如一道银色闪电 。
报道介绍 ， 逐级提速试验是指根据联调联试大纲要求 ， 安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度 ， 直至达到线路设计时速的110% 。
郑济高铁郑濮段正线全长197.28公里 ， 设计时速350km/h ， 按设计标准 ， 逐级提速试验按照360km/h、370km/h、380km/h直至385km/h四个等级进行 ， 最终证明这条高铁线路达到设计速度目标值 。
资料显示 ， 郑济高铁濮郑段共设7个车站 ， 其中郑州东站为既有车站 ， 新乡东站为既有线改（扩）建 ， 濮阳东站、内黄站、滑浚站（暂定名）、卫辉南站和原阳站（暂定名）为新建车站 。
济郑高铁是国家《中长期铁路网规划》（2016年--2030年）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线 ， 是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分 。
山东、河南是全国人口第二、第三大省 ， GDP位列全国第三、第五 ， 但两省的省会之间没有高铁连通 ， 需要通过江苏徐州绕行 ， 导致直线370公里的距离需要多出200多公里路程 ， 济郑高铁建成之后 ， 济南到郑州的通行时间将缩短至1.5小时 。

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