本文转自：北青网
央视网消息：长征六号改作为我国第一型“混合动力”的新一代火箭 ， 实现了我国分段式固体发动机的首次工程化应用 。

文章图片

文章图片

与我国其他火箭相比 ， 长征六号改最大的区别就是它的火箭主体段使用的是液体发动机 ， 而捆绑在四周的助推器使用的是固体发动机 。液体发动机性能高、工作时间长 ， 固体发动机推力大、使用维护简单 ， 两者的优势结合从而实现了火箭可靠性更高、性价比更优 。

文章图片

文章图片

长征六号改捆绑的四个助推器是2米2分段的固体火箭 ， 单枚推力可达120吨 ， 通过本次发射的首次工程化应用 ， 也意味着未来我国新一代运载火箭可实现更多段、更大推力的固体运载动力 。

文章图片

文章图片

【长征六号改运载火箭首飞成功 填补我国航天动力技术多个空白】长征六号改运载火箭首飞成功 ， 标志着以液体芯级为主动力、以固体捆绑为助推动力的火箭 ， 正式进入中国主流运载火箭领域 ， 填补了中国航天动力技术的多个空白 。

• 我国首型“混动版”长征运载火箭面世
• 为火箭配置“健康管家”，让长六改更智能
• 长征火箭家族迎新丁 简读新混动火箭“身体密码”
• 动力更足，还能飞行更稳，回顾长征六号改火箭“惊心动魄1000秒”
• 杭州电信：全力推进数字化改革 激发创新发展新动能
• 钉钉普通群如何改为家校群（钉钉普通群修改为家校群方法讲解）
• 苹果开发者大会时间曝光：iOS 16来了 速度更快、UI改动
• 码上办事怎么修改个人信息（码上办事修改个人信息流程介绍）
• 小米逆天改命冲高端? 难!
• 闭店改造倒计时，中关村商圈有望迎来新升级