重载无人机首次成功用于高海拔地区电力建设
本文转自:人民网
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重载无人机应用于高海拔地区电力建设在国内尚属首次 。
据南方电网云南电网公司消息 , 近日 , 该公司在海拔3000米左右的丽江220千伏岩乐输变电工程施工过程中 , 首次将重载无人机运用于电力工程材料运输环节 , 成功将一件重达200公斤的输电塔材运送到正在施工的作业点 。这在全国高海拔地区尚属首次 , 实现了大幅提高运输效率的同时 , 有效保护生态环境 。
从记录的实际数据来看 , 单架次无人机作业过程平均耗时15—20分钟 , 降落后重新装货和起飞前安全检查耗时约10分钟 。也就是说 , 无人机在执行连续作业时 , 只需半小时就能循环一次 。当天上午 , 施工人员就完成施工点的塔材吊运 , 共起飞约8架次 , 运输作业时间仅为半天 。
云南丽江地处高山峡谷地区 , 整体地貌以高山、丘陵和峡谷为主 , 地势起伏和海拔悬殊较大 。而220千伏岩乐输变电工程大部分输电线路杆塔基位均处在平均海拔3000米左右的高山上 , 正是这样的地形 , 让输电线路施工材料运输成为难题 。
“这种300公斤级纵列双旋翼无人机以汽油发动机为动力来源 , 最大飞行时长2个半小时 , 最高作业海拔4500米 , 有效载重300公斤 , 一天就能够运输5吨电力物资 。”南方电网云南送变电公司总经理助理王方敏介绍 , 使用这样一台重载无人机 , 两周之内就可以将一基杆塔的全部材料运到山顶 , 运输工期节省一半 , 修路成本节约5万元 , 林木建设砍伐量减少30立方米 。
据了解 , 这次作业采用的重载无人机 , 飞控平台是由南方电网通用航空服务有限公司研发和应用 。该飞机载重利用率高 , 机身结构简单 , 同时可搭载图传装置 , 实现无网络状态下实时监控 , 在同量级无人机中各项性能指标突出 , 更适用工程运输作业 。在实际运行作业中 , 无人机可实现近地面低空抛投作业 。在220千伏及以下的输电线路施工、以及物资运输中具有很强的推广意义 。
【重载无人机首次成功用于高海拔地区电力建设】云南电网公司还计划投入使用正在研制的800公斤级重载无人机 , 使无人机在电力工程建设中得到更广泛地应用 。(陈波、飞若力、张强 文/图)
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