二手车电商平台成为消费者“心头好”( 二 )
“我上网了解过各家二手车电商平台的情况 , 通过网友的评论、朋友的推荐 , 也了解到各家都有好有坏 。”周明告诉连线出行 , 瓜子二手车是他当时的首选平台 , “多年来处于行业头部肯定有其耐打的实力 。”
周明对线上平台充满期待 , 希望能在上面尽快找到“意中车”一拍即合 。
在注册用户信息并确定车系或者品牌后 , 周明发现 , 瓜子二手车平台符合条件的在售车辆 , 近三百辆 , 并可以VR看车、在线查看专业检测报告等 , 这让他很意外 。“我一个月时间跑了北京几十家线下店 , 也就找到了几十辆 , 质量也参差不齐 。”
据连线出行了解 , 瓜子二手车在售车源量约有7万台 , 接近中大型传统线下二手车市场的近6倍体量 。
以热销车型日产轩逸为例 , 北京花乡二手车市场是国内最大的二手车交易市场 , 连线出行在其官网查询发现 , 目前在售的轩逸车源约32辆;而同样条件下 , 瓜子二手车平台在售的轩逸车源超过400辆 。换句话说 , 消费者的选择范围扩大了近13倍 。
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瓜子在售的轩逸车源 , 图源瓜子二手车App
像周明一样选择在二手车电商平台下单的用户并非个例 。闲鱼、转转等二手交易平台近几年的发展 , 也侧面说明新一代消费者对于二手车的接受度 , 变得越来越高了 。
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瓜子二手车上演“真香”现场
线上购买、交订金、送货上门等系列网购流程 , 如今已经100%复制到二手车行业 。
一位县城车主刘迪向连线出行坦言 , “买二手车 , 是门大学问 。二手车是非标品 , 有‘一车一况一时一价’的特点 。尤其是传统二手车线下市场 , 价格方面缺乏参照标准 , 质量方面 , 与实车信息参数不符、虚假车源等问题屡见不鲜 。”
刘迪进一步解释:“另外 , 传统二手车市场中的二手车定价 , 几乎全凭卖方以往的成交经验以及市场价格 , 极易受到人为因素的影响 。因此 , 同一辆车在不同地域、不同门店的估值有霄壤之别 , 不足为奇 。”
因此 , 定价混乱、车辆真实价值不透明等问题 , 让刘迪等多位县城用户 , 从未敢在线下店购买二手车 。
但周明在瓜子二手车电商平台购车过程异常顺利 。瓜子等二手车电商平台的出现 , 不仅消除了信息不对称 , 还将交易的各个环节标准化 , 由平台提供服务保障 。
“每辆车都有专业检测报告 , 我就跟线上购物一样 , 按照自己的标准筛选 , 总能选到符合自己要求的车 。”更让周明不可思议的是 , “瓜子会直接标明底价、过户、物流费用和优惠费用等 , 一目了然 , 可以直接预估自己一共要花多少钱 , 当时节约了我不少时间和金钱成本 。”
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每辆瓜子二手车附带详细检测报告 , 图源瓜子二手车App
由于异地提车 , 需要从仓库调货到交付中心 , 周明从线上支付2000元订金到收货验车 , 花了将近一周时间 。
验车当天 , 周明带了一位较懂汽车行业的朋友一起赶到约定地点 , 查验车辆 。“交付顾问和我提前说了 , 如果我对验车环节不满意 , 可以直接拒收 , 在App发起取消订单 , 订金当日就能退还 。”
不过 , 周明和朋友都对车很满意 , 整个验车十分流程、快捷 。“当时交付顾问按照检测报告 , 带着我们把车辆的所有细节都过了一遍 。小到哪些地方的螺丝动过 , 大到哪些零部件发生过故障 , 包括油漆做了几个面、大顶有没有做漆等方方面面的内容 , 都详细说明了 。实物几乎与我在线上看到的图片一致 。”
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