100秒回顾“海基一号”建造历程
本文转自：看看新闻
4月11日 ， 我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基一号”在南海东部珠江口盆地海域成功滑移下水并精准就位 ， 创造了亚洲深水导管架海上安装新纪录 。
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“海基一号”总高度达302米 ， 与埃菲尔铁塔高度接近 ， 在全球排名前十 。其总重量达3万吨 ， 所用钢材可制造1艘中型航空母舰 。下水作业地点距离香港东南200多公里 ， 水深约284米 ， 是国内首次在近300米水深海域安装固定式导管架 。
【100秒回顾“海基一号”建造历程】
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“海基一号”按照百年一遇的恶劣海况进行设计 ， 项目团队攻克南海超强内波流、海底巨型沙坡沙脊、万吨级环境荷载、超大型结构物精准下水就位等一系列世界性难题 ， 它的成功应用为经济有效开发我国200米至400米水深海域的油气资源开拓了一条新路 。
完成安装调试后 ， “海基一号”将服役于我国陆丰油田群区域开发项目陆丰15-1油田 。
（看看新闻Knews采访人员 敖德芳 符雅 王则斌）
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