超过珠穆朗玛峰,到达海拔9032米,我国浮空艇大气科学观测高度创世界纪录
本文转自:上观新闻
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5月15日4时40分 , 在西藏珠峰地区开展的我国第二次青藏高原综合科学考察研究“巅峰使命”珠峰科考中 , “极目一号III型浮空艇平台”超过世界最高峰珠穆朗玛峰 , 到达海拔9032米的高度 , 获得了珠峰地区大气水汽传输和温室气体垂直变化过程关键科学数据 。
第二次青藏科考队队长、中科院院士姚檀栋表示 , 本次观测是高新技术和前沿科学的融合 , 在科学观测上进入了一个超前的模式 。这是世界上首次在珠峰地区并超越珠峰高度 , 在9000米以上高空 , 来观测水汽、温室气体等最关键参数的变化特点 。姚檀栋表示 , 这些成果将为人类社会发展和气候变化全球应对作出贡献 。
本次浮空艇科考分队由来自中科院青藏高原研究所、空天信息创新研究院(以下简称“空天院”)、长春光机所和中电科八所等单位的63名科考队员组成 。
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科考队员合影 。中国科学院提供
“极目一号III型浮空艇”搭载了水汽稳定同位素分析仪、黑碳、甲烷、臭氧等多种分析仪器与设备 , 由中科院空天院自主研发 。这是继2019年空天院研制的“极目一号I型浮空艇”观测高度到达海拔7003米后 , 再次刷新浮空艇驻空科学观测高度世界纪录 。
此次“极目一号III型浮空艇”挑战观测高度海拔9000米 , 难点颇多 。首先 , 9000米海拔低温、低压、高风速环境条件下对浮空艇平台系统的可靠性提出了严苛的要求;第二 , 本次浮空艇的艇体材料 , 是一种由我国自主研发的轻质、低密度、强抗辐射的复合织物材料 , 在珠峰地区严苛的环境条件下应用尚属首次 , 具有重大的科学研究和工程应用意义;第三 , 海拔9000米高度的复杂电磁环境等对浮空艇的艇体、控制系统、能源系统以及锚泊系统的稳定性都提出了巨大考验 。
【超过珠穆朗玛峰,到达海拔9032米,我国浮空艇大气科学观测高度创世界纪录】根据科考计划 , 科考队后续还将抓住观测有利科学观测窗口 , 获取更多观测数据 。
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