搜狗地图下线，腾讯地图独挑大梁？( 三 ) “搜狗地图将于2022年5月15日

对于用户而言，前期养成的使用习惯和付费习惯，短时间内很难改变。
除此之外，它还面临着手机导航地图市场共同面临的变现难题。
百度地图和高德也曾四处拓展新业务，比如推出聚合模式打车，本地生活服务等， “目前C端聚合式打车服务，依然采用的是补贴模式，长期来看，补贴模式在互联网行业越来越难生存下去，平台的最终考核指标是盈利，增收不增利没用。”有业内人士指出。
高德地图和百度地图一样，向车企提供ToB服务、广告和聚合网约车是主要收入，不过营收体量还很小，在阿里和百度财报中都没有体现。
关于变现的问题，百度CEO李彦宏曾表示， “百度地图目前的发展重心并不是变现，主要还是连接用户和服务，我们看重的是日活跃用户数、促成的交易数和用户的兴趣点等，以及这些兴趣点的质量和内容。”
与李彦宏的想法一样，高德集团总裁的俞永福表示， “无法给高德的商业化做时间计划表的预估，目前成长是第一要务。”
即便拥有巨大流量的百度地图和高德也束手无策，腾讯地图能找到更好的变现方法吗？恐怕难说。
至于腾讯地图能否追赶上百度和高德，也有网友认为很有可能， “腾讯地图有可能笑到最后，参考昔日的音乐、视频、支付等” 。
今年4月，腾讯地图推出最新版本，提供实时公交查询功能，而对于百度地图和高德地图来说，该功能在4年前就已上线，并且已经比较完善了。如此看来，想要超过百度地图和高德地图，还需要一段时间。