福特ceo:未来几年电动汽车的制造成本将下降
IT之家6月2日消息 , 由于零部件短缺和强劲的需求 , 目前在电动汽车方面没有任何类似于价格战的情况出现 。相反 , 低库存和强劲的需求导致经销商对电动汽车收取高昂的溢价 , 但福特CEO认为这种情况即将改变 。
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在周三举行的伯恩斯坦战略决策会议上 , 福特CEO吉姆-法利(JimFarley)表示 , 他预计未来几年电动汽车的制造成本将下降 , 低到足以将一些电动汽车卖到约25000美元(约16.73万元人民币)的水平 。
他认为 , 这将导致行业内的“巨大价格战” , 他称:“所以我相信会有我们的行业肯定会走向一场巨大的价格战 。”
他指出 , 野马Mach-E的起价约为45000美元(约30.11万元人民币) , 但仅电池组的制造成本就达18000美元(约12.04万元人民币) , 这并没有为降低价格留下很大的空间 。
法利认为 , 电池的成本将会有明显的下降 , 福特正在开发其下一代电动车平台 , 他认为这将带来制造成本的大幅降低 。为了准备在这场可能的“价格战”中更具价格竞争力 , 法利说 , 福特还准备削减分销成本和广告 。
法利没有分享任何关于25,000美元电动车车型的具体计划 , 但业内已经有了一些项目 。
IT之家了解到 , 大众汽车此前推出了ID.Life概念车 , 这家德国汽车制造商说这是其即将推出的约24,000美元的电动汽车的原型 。特斯拉也一直在谈论推出25,000美元的电动汽车的可能性 , 但首席执行官埃隆-马斯克最近表示 , 由于该公司专注于提高其现有车辆的产量 , 暂停了对该车型的工作 。
【福特ceo:未来几年电动汽车的制造成本将下降】吉姆-法利的观点可能是正确的 , 只是不太可能会在今年甚至明年发生 。
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