奋进新征程 谱写新篇章丨硬件建设和软件提升共同推动中欧班列(西安)集结中心建设
本文转自:西安网
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今年以来 , 西安国际港务区以打造世界一流内陆港为目标 , 从硬件建设和软件提升两个方面 , 高质量推动中欧班列(西安)集结中心建设 , 持续优化班列运行线路 , 积极探索效率高、成本低、服务优的运输组织模式 。今年1-5月 , 我们克服疫情和国际复杂局势影响 , 中欧班列长安号累计开行1399列 , 运送货物总重达116.5万吨 , 重箱率100% 。班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列 。
一是持续做好班列开行新的融合 。我们开辟跨里海、黑海新线路 , 昨天 , 我们和重庆陆海新通道公司联合开通了从越南经过西安到哈萨克斯坦的新班列 , 我们真正实现了中欧班列东西大通道和南北大通道在西安互联互通、集结融合 。
二是推进启运港退税业务落地 。4月18日 , 启运港退税业务全面启动 , 西安港成为全国首个陆路启运港退税试点的内陆港 , 长安号成为全国首个享受启运港退税政策的中欧班列 。企业退税时间由原来的一个月缩短至2--3天,大大节省企业成本;同时 , 我们为企业开展了供应链金融服务 , 今年总计数额将突破26亿 , 极大的缓解了企业的资金压力 。
【奋进新征程 谱写新篇章丨硬件建设和软件提升共同推动中欧班列(西安)集结中心建设】三是在服务上推动新的模式 。为应对国内疫情 , 我们利用区块链和大数据技术 , 为企业提供一站式和一票制服务 , 我们把中欧班列开行信息通过大数据和区块链技术推送到每一家企业 , 有需求的企业可以通过线上订舱来实现货物的运送 , 为企业提供成本低、效率高、多模式的服务解决方案 , 收效显著 。
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