我国生物航煤首次在镇规模化试生产

本文转自:中国蓝新闻
6月28日下午2时 , 中国首套生物航煤工业装置在中国石化镇海炼化首次产出生物航煤 , 馏程、冰点、金属含量等16余项关键参数分析后确认合格 , 这意味着中国生物航煤向大规模生产及商业化应用迈出了坚实一步 。
与传统石油基航空煤油相比 , 生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上 , 该装置年设计加工能力10万吨 , 一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油 , 每年可减排二氧化碳约8万吨 , 相当于植树近5亿棵、近5万辆经济型轿车停开一年 。
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该套生物航煤工业装置采用中国石化自主研发的生产技术 , 以餐饮废油、动植物油脂等可再生资源为原料生产航空煤油 。第一批生物航煤原料来自四川成都两家科技环保公司 , 餐余废油经预处理后运抵宁波 。“餐饮废油就是人们常说的地沟油 , 一座千万人口城市每月餐饮废油实际回收量大约1万吨 , 年回收10多万吨地沟油 。考虑到地沟油的收率折算 , 这套装置若满负荷运行 , 一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油 。”镇海炼化发展科技部科技室黄爱斌说 。
镇海炼化日前获得亚洲首张全球RSB生物质航空燃料认证证书 , 原料来源显示为used cooking oil , 通俗说法即地沟油 。把地沟油变成生物航煤 , 最大的难点在于地沟油含有大量脂肪酸类化合物 , 其中含氧量高达11%左右 , 与石油含氧量相差超过100倍 , 直接影响催化剂活性和稳定性 , 为此 , 中国石化自主开发专用催化剂 , 镇海炼化在混料、催化、加热等系统上都进行了创新优化 。
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【我国生物航煤首次在镇规模化试生产】目镇海炼化在推动生物航煤全产业链构建上发挥了关键作用 。在原料端 , 镇海炼化联系供应商 , 对地沟油进行预处理;在市场端 , 镇海炼化正积极开拓国内、国际航司用油需求 。镇海炼化公司代表、党委书记莫鼎革表示 , 生物质能源全产业链研发、应用、推广的良性循环 , 不仅能使能源的供给更加多样、更加安全 , 用实际行动参与推动碳达峰、碳中和 , 践行“能源至净 , 生活至美”的理念 。
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从2009年镇海炼化启动研发 , 到2014年就取得我国第一张生物航煤适航证 , 我国成为亚洲第一、世界第四拥有自主研发生物航煤技术的国家 。再到2020年8月 , 中国首套生物航煤大型工业化装置在镇海炼化建成 , 2021年8月 , 在中石化炼油事业部组织下 , 镇海炼化启动生物航煤装置试生产工作 。