督查组暗访内蒙古交警“创收”( 二 ) 国务院近日在16个省份开展第八

乌兰察布市
乌兰察布市交管部门党委及各大队领导班子立即下沉一线，全面开展执法规范化大检查工作，举一反三，全面排查交管部门在事故处理、案件办理、车驾管服务等各环节领域中的不规范、不文明执法行为。“乌兰察布市公安局交管部门痛下决心，开展集中整治，对存在的问题，发现一起，查处一起，不论涉及民警还是辅警，不论涉及领导干部还是普通民警，绝不姑息。”乌兰察布市公安局交管支队支队长侯俊说。
巴彦淖尔市
巴彦淖尔市公安局结合教育整顿，要求全市公安交管部门深刻反思、高度警醒，坚决整治随意执法等突出问题，根除顽瘴痼疾，整肃队伍风气。市公安局交管支队把执法规范化建设作为最主要的问题进行查纠整改，深入查找法律法规运用是否得当、执法主体是否合法、执法态度是否端正、执法程序是否合理，发现问题及时纠正，杜绝此类事件再次发生。同时，强化执法满意度回访机制，努力打造一支执法为民、群众满意的公安交管队伍。
另据9月10日出版的《内蒙古日报》消息，自治区公安厅交通管理局对督查组发现的问题高度重视，连夜成立工作专班分赴锡林郭勒盟、乌兰察布市和巴彦淖尔市，会同当地公安机关开展调查工作。经初步核查，报道所反映的问题在上述地区确实存在。
消息称，锡林郭勒盟公安局已要求涉事地区公安局对分管交通管理的副局长、交警大队长、相关派出所所长和民警辅警停止执行职务；乌兰察布市公安局、巴彦淖尔市公安局也要求交管支队分管副支队长、涉事交警大队长及相关民警辅警停止执行职务。上述三地派驻公安机关纪检监察部门已介入调查，将依据调查结果，依纪依法严肃处理。
央视网评：交警“创收”，
这根权益链条该好好捋一捋了
央视网评论称，今年上半年发生了多起关于大货车司机的事件，一些司机以极端方式表达不满，个案的极端演绎，暴露出道路货运行业长期存在的执法不规范等突出问题，引发了社会对货车司机群体的关注。
今年8月山西介休市交警自曝“赶任务，罚一次管三个月”等内容，也曾引发关注。

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文章称，冲“业绩”、创收、搞福利，商业化的用语被安在公务执法上，充满讽刺和憎恶。
货车司机风餐露宿，挣点辛苦钱不容易，如果确实违法，比如超载超限运输以获得更大利益，依法依规处罚没有任何问题，这也是保障交通秩序和安全的必要手段。
怕的就是把手段当成目的，为了完成指标，大笔一挥、罚单一开，任性随意中，别人孩子上学、老人看病、家人吃饭的钱就没了，这张罚单，可能就是压垮人的最后一根稻草。
文章认为，数字支付等科技手段便利了罚款缴纳，罚缴分离制度下，个人私收空间进一步压缩，但上缴的部分罚款会不会变着名目返还，根据个人的罚款工作量，成比例地落到自己手中，促使交警也乐得冲“业绩”？
文章最后呼吁：一张罚单不简单，货车司机的收入、执法者的待遇，运输行业的发展、法律的权威，都写在上边。这根权益链条该好好捋一捋了！