林少川:半生时光“重拾”南侨机工抗战史( 二 )


林少川在国内找到了当时(上世纪80年代)幸存的一百多位南侨机工及部分遗属 , 做了详细的专题采访 。与此同时 , 林少川还抢救整理了大量第一手资料 , 包括历史证件、档案史料等 。
模糊的南侨机工形象 , 逐渐清晰起来!林少川告诉采访人员 , 当时这些海外赤子 , 有的是放弃海外待遇优厚的职业而回国;有的年仅十七八 , 却虚报为20岁才够条件回来;有的惜别未婚妻而奔赴祖国抗日疆场 , 约好胜利归来再相会;有的毅然别妻离子报效祖国;有的因家长不同意 , 则改名瞒着家庭秘密参加机工队伍……
海外赤子回国奋战在全长1146公里的滇缅公路上 , 昼夜兼程抢运抗战急需物资 。据不完全统计 , 1939年至1942年间 , 滇缅公路共抢运约50万吨军需物资 , 15000多辆汽车及其它无法统计的各类物资 。
3200余名南侨机工 , 人人要闯过四个“生死关”:险路关、雨季关、瘴疟关、空袭关!抗战胜利 , 他们中有1000多人将自己的鲜血与生命奉献给了这条抗战生命线 , 1000多人回到南洋 , 1000多人留在中国 。
1994年 , 林少川正式出版30万字、图文并茂的《陈嘉庚与南侨机工》 , 次年以该书改编为《南侨机工》5集电视专题纪录片于“八一五”日本投降日搬上电视台荧幕 。
这段尘封多年的英勇悲壮历史 , 第一次全面展现在中国人面前 , 带给人们巨大震撼 。此后 , 林少川继续寻访 , 并在2015年纪念抗战胜利70周年再一次修订出版了《烽火赤子心:滇缅公路上的南侨机工》 。
终获欣慰
“早在1986年 , 中国政府就制定新政策 , 照顾在世的南侨机工或遗孀 , 享受100%退休金待遇 , 以保障他们幸福地安度晚年 , 定期慰问关怀 。”林少川对采访人员说 , 但他们最期盼的是被人们和历史记住 。
近些年 , 因为南侨机工历史的重现 , 在政府、爱心人士、特别是云南省南洋华侨机工回国抗战历史研究会的推动下 , 不断有纪念南侨机工的活动在全国各地展开 。
在昆明有南侨机工抗日纪念碑、主题文化街、情景组歌《南侨颂》 , 云南省档案馆馆藏的“南侨机工档案”被列入《世界记忆亚太地区名录》 。在瑞丽畹町 , 矗立起南洋华侨机工回国抗日纪念碑与南洋华侨机工回国抗日纪念馆 。
对于曾经抛家舍业、冒着生命危险回国支援抗战的南侨机工来说 , 他们在晚年受到国家和社会的尊重 , 他们倍感安慰 。林少川说 , “近些年来 , 我访问在世的南侨机工时发现 , 他们饱经风霜的脸上都露出了欣慰的笑容 。他们说 , 当年响应陈嘉庚先生的号召 , 回国出生入死 , 抗击日本侵略者 , 无怨无悔 。”
林少川说 , “三千英雄卫家国 , 如今全球剩一人” , 且终将凋零殆尽 。他正在筹划出版“南侨机工文史丛书”《赤子功勋民族忠魂》 , 希望用数百万文字、数千张图片、1300多页的南侨机工全史 , 告慰赤子忠魂在天之灵 。(完)