江铃推出基础皮卡新宝典，8万级省油耐用高性价比之选 2020年8月25日

2020年8月25日，我国皮卡发展史上经典的创富型皮卡，以“皮实、耐用、低油耗”著称的高口碑皮卡车型，宝典的全新一代产品新宝典正式上市。新宝典上市一共推出8款车型，按照标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分，涵盖汽柴油国六两种动力车型，官方指导价为8.28-10.78万元。该款车型凭借着超高的品质，以及超高的性价比，一经上市就迎来了热销，上市不足两个月就销售了上万台。
新宝典作为宝典的升级版，在传承宝典省油、耐用优势的同时，对车辆的承载力、装载力、舒适性以及外形、内饰、发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等多方面进行了升级，各方面表现优异，远超市场中的同级别产品，是各行各业创富的首选产品。
在最为关键的动力方面，新宝典柴油版车型搭载了排量为2.5L的JX4D25A6L发动机，额定功率103kW，最大扭矩315N•m，匹配格特拉克5MT变速箱。该发动机不仅品质高，还有着省油耐用特点，根据官方数据显示，两驱版百公里油耗申报值为7.3L，四驱版百公里油耗申报值为7.6L 。汽油版车型搭载的是排量为1.8L的JX4G18A6L发动机，额定功率130kW，最大扭矩280N•m，匹配上齿6MT变速箱。该款发动机与以环保理念享誉全球的福特Ecoboost 2.0GTDi发动机共线生产，同样也有着省油耐用的优势。
在发布会上，江铃汽车作出了我国皮卡行业首个发动机终身质保的承诺，对于在复杂环境下用车的消费者来说，该承诺无疑是非常强有力的保障。
除了发动机终身质保之外，江铃新宝典还采用了全新的外形设计，乘用化内饰设计，保障符合消费者对于皮卡外观的要求，以及乘用化舒适性、配置要求。不仅如此，为了提升车辆的安全性能，新宝典整车车身42%的面积都采用了高强度钢板，货箱部分更是得到了SMC神盾货箱加持。据悉，该款货箱采用复合材料制成，这种材料具有优秀的电绝缘性、机械性能（抗外力破坏的性能）、热稳定性能、耐化学腐蚀性能，在丰田坦途、GMC SIERRA和福特猛禽等国际豪华皮卡上也属高端应用，具有防撞击、防腐蚀、防磨损优势。江铃汽车是我国首家推出使用SMC货箱皮卡的厂家，大大提升了车辆货箱的使用年限。
【江铃推出基础皮卡新宝典，8万级省油耐用高性价比之选】相比老款宝典，新宝典对车身尺寸进行了优化。新宝典标轴版车型车身尺寸为：5345x1828x1782mm，轴距长3085mm，货箱尺寸为1475x1475x500mm；长轴版车型车身尺寸为：5700x1828x1782mm，轴距长 3350mm，货箱尺寸为1820x1475x500mm 。通过该数据可以看出，新宝典跻身到了国产宽体皮卡前端行列。长轴款车型具有1342L的超大载货量，配合高强度七片簧后梁设计，进一步提升总承载量30%，实现了“多拉重载”，提高创富效率。
作为一款主打创富的基础皮卡车型，江铃新宝典不仅价格实惠，而且还极为注意控制用车成本。新车除了省油之外，因符合国六排放标准，单次保养间隔延长到10000公里或6个月，加上博世新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗，以及3年40万公里无大修的保障，算下来每年车辆所节省的油费、维护费用都在七八千左右，十年就能省出来一辆车。
对于想要购买致富皮卡车型的消费者来说，江铃新宝典是一个非常好的选择。不仅有着超大货箱，还有着较低油耗，以及较低的用车成本，是致富皮卡的典范车型，值得选择！