中国人首次进入自己的空间站( 三 )


第三是知识技能的挑战 。黄伟芬说 , 空间站任务极为艰巨复杂 , 航天员需要掌握大量的专业知识和技能 , 包括:长期在轨健康生活工作的能力;人工控制载人飞船、货运飞船、实验舱等飞行器交会对接、撤离和舱段转位等方面的能力;收集、处理、转移和存放生活工作物资以及废弃物的能力;执行出舱活动任务的能力;在出现火灾、失压、液体泄漏和环境灾害等紧急情况下 , 快速准确定位和处置故障的能力等等 。
6月17日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十二号载人飞船与天和核心舱自主快速交会对接画面 。新华社采访人员 金立旺摄
四个“首次”令人瞩目
首次实施
载人飞船自主快速交会对接
在空间站不断调整姿态的配合下 , 神舟十二号载人飞船实现了发射后快速与空间站对接 。神舟十二号就像是有着全自动驾驶功能的“超跑” , 自主计算、判断到达目的地 。
首次实现
长期在轨停靠
神舟十二号载人飞船将实现在轨停靠3个月 , 为适应空间站复杂构型和姿态带来的复杂外热流条件 , 神舟团队对返回舱、推进发动机和贮箱等热控方案 , 船站并网供电方案进行了专项设计 , 使飞船具备了供电、热环境保障的适应性配套条件 。
首次实施
【中国人首次进入自己的空间站】绕飞空间站并与空间站径向交会
在此次任务中 , 神舟十二号载人飞船的交会能力得到加强 , 具有更复杂的交会对接飞行模式 , 具备与空间站进行前向、后向、径向对接口对接和分离的功能 , 并计划在本次任务中首次开展绕飞空间站和径向交会试验 。
首次具备
从不同高度轨道返回着陆场的能力
神舟团队对返回轨道进行了适应性设计 , 使载人飞船返回高度从固定值调整为相对范围 , 并改进返回算法 , 提高载人飞船返回适应性和可靠性 。(据新华社)
6月17日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十二号载人飞船航天员乘组进驻天和核心舱的画面 。新华社采访人员 金立旺摄
3名中国航天员进驻天和核心舱是一个“伟大的时刻” , 中国航天事业的发展速度令人惊叹 , 中国对太空的探索已达到前所未有的水平 。中国航天员进驻天和核心舱后完成的任务将为国际合作提供契机 , 中国的国际合作伙伴将可以参加中国空间站项目 , 他国航天器将来有望与该空间站对接 , 这将使中国空间站成为国际太空合作的重要平台 。
——法国航天问题专家菲利普·库埃
近几个月来 , 我们看到中国在空间站建设方面取得诸多重要成果 , 这项工作正在稳步推进 。任何一项科研成果终将成为全人类的成就 。中国航天事业的成功为人类了解周围世界、宇宙乃至人类本身作出了贡献 。
——俄罗斯著名航天科普工作者维塔利·叶戈罗夫
中国在航天领域付出巨大努力 , 成功跻身航天强国之列 。许多他国太空科研项目将在中国空间站内开展 , 这有利于中国与国际伙伴加深太空科研合作 。
——巴基斯坦伊斯兰堡空军大学副教授阿里·萨鲁什