贾跃亭还没凉，将与吉利合作，在国内卖车快车报最新消息

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快车报最新消息，贾跃亭在美国的法拉第未来（Faraday Future ，简称FF）又有新动作了， 9月19日，他们在北京与洛杉矶同时举办了名为“919未来主义者共创节”的活动，在活动上， FF中国CEO陈雪峰携公司高管团队首次集体亮相，并宣布与吉利控股的双方合作取得了实质性进展，实现了技术合作的第一阶段。

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FF中国CEO陈雪峰在致辞中表示：“目前，双方（FF与吉利）技术团队正在紧密对接，进行平台技术的验收及开发准备。此技术合作的落实，有助于推动双方探讨进一步的合作，同时也会促进FF中国业务的发展。”

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陈雪峰还表示： FF 91在中国的首批旗舰店将选址北京、上海、广州、深圳四地。目前， FF已成功打造了线上线下融合的生态o2o直销模式，通过在线平台、FF自有门店、合作伙伴自有门店和展厅，形成轻资产的销售网络。

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法拉第未来（Faraday Future ， FF）电动汽车公司由贾跃亭在美国创办，已经在不久前登陆纳斯达克，在上市的说明中，承诺上市后12个月内量产交付FF 91汽车，这款车型从2017年1月发布至今，已经过去将近5年，依然没有获得量产。法拉第未来全球CEO毕福康曾表示， FF 91售价将超过140万元人民币。

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虽然FF 91还没量产，甚至还没在国内正式展出过，但是FF 91量产版已从今年7月开始在国内接受预定，预订金额为5万元，该车将在2022年上半年上市销售。FF 91采用的是一台最大马力为1050匹（783千瓦）的电机驱动，峰值扭矩超过1800牛·米。搭载130kWh容量的电池组， NEDC工况下最大续航里程可达700公里， 0-97km/h的加速时间为2.39秒，说实话，这样的参数在5年前确实比较出色，但是放在现在真的没有太大的亮点，而且相比特斯拉、甚至蔚来汽车，法拉第未来在品牌、渠道、用户口碑都相差甚远。

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【贾跃亭还没凉，将与吉利合作，在国内卖车】相比5年前，国内的造车环境也已经发生了天翻地覆的变化，爆发出了一大批造车新企业，我们国内已经有卖50.98-72.98万元的红旗E-HS9、卖57.00-80.00万元的高合HiPhi X ，贾跃亭的法拉第未来要想取得关注，可不像5年前那么简单，除非贾跃亭回国。
来源：快车报