特斯拉公布了今年第二季度的交付数据( 二 ) 在价格这件事上

“目前整车为王的案例就是特斯拉。特斯拉凭借Model3完成了向电动汽车平民化、大众化的转型，而且特斯拉车型矩阵更加完善，产业链互补效应明确。”在崔东树看来，特斯拉与苹果类似，就是以自身为核心，自己造车、自己设计软件和芯片、自己建设超级充电网络。
需要指出的是，如今汽车行业的基础性经济活动、经济关系、经济模式都在朝着数字化的方向迈进，未来数据的独享权或成为车企决胜的“命门” 。
“数据已经成为汽车企业最大的资产。”王耀表示，汽车业态的改变已是共识，但很多人并没有意识到，最根本的改变就是其核心资产和价值的改变。“我们判断，未来十年，汽车产业除了供应链与技术链的变革，还将逐步形成数据链，进而构建起整个产业的数据生态。”
【特斯拉公布了今年第二季度的交付数据】王耀表示，目前我国汽车产业在数据生态的建设中还存在一些问题，例如产业中出现的数据孤岛问题;各企业技术发展中遇到的数据体量不足问题;产业数据安全问题以及数据价值的挖掘与变现问题。中汽协推出汽车大数据区块链交互平台VDBP，就是旨在提供汽车脱敏数据交互服务为主要业务，建立数据有偿共享、互利的公共数据基础设施，促进汽车领域数据生态的建立。