促进通航产业可持续发展“基石” “生态通航”亮相珠海航展在珠海第13届中国国际航空航天

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在珠海第13届中国国际航空航天博览会上，由中国航空学会指导，中科招商航空科技有限公司与湖南湘江新区、湘江集团联合布展的“生态通航” ，吸引着国内外与会者的目光，受到各方肯定。
生态通航：确保通航产业繁荣发展的“土壤”
“生态通航” ，是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研究制造、市场运营、综合保障、教育培训以及延伸服务的全产业链体系。
当前，我国的通航业尚处于起步阶段，存在着通航产业发展滞后，通航消费市场疲软，通航园区经营惨淡等突出问题。究其原因，就是缺乏通航产业生存发展的“环境土壤” ，即通航生态没有形成。

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曾任中航工业集团董事长、党组书记的中国航空学会林左鸣理事长认为，发展通用航空产业，重在形成通航生态系统：即以机场建设为主体的基础设施生态，以航空制造为主体的创新产业生态，以职业证照培训为主体的教育培训生态，以科普体验为主体的通航文化生态。
近年来，在中国航空学会指导下，中科招商航空科技有限公司整合旗下航空制造、通航运营、航空文旅、教育培训等版块10多家企业，率先提出并推行“生态通航”模式，并在2021湖南（国际）通用航空产业博览会上，与湖南湘江集团签署协议，共同在长沙打造通航生态产业示范园区。
航展期间，安徽省六安市人民政府、河南省焦作国家高新区管委会、北京临空经济核心区管委会分别与中科招商航空科技有限公司，签署了共建通航产业园区的战略合作协议。
航空制造：国家战略性新兴产业的“支柱”
航空制造被誉为工业制造“皇冠上的明珠” ，是国家战略性新兴产业。依据国家“十四五”发展规划纲要，结合当地实际，科学布局航空制造产业，是促进实体经济发展、打造科技创新高地、拉动GDP增长的重要引擎。
航空制造主要包括航空发动机、燃气轮机、固定翼和旋翼通用飞机、工业级无人机、多旋翼无人机、高端精密制造等产业。
据中科招商航空联席总裁田姗介绍，他们旗下拥有中科翼能、中冠能、翔龙飞机、雁通无人机、中科伊贝格机械、汉飞航空科技、智烽科技、龙普动力等8家航空制造企业，可以在各地“量身打造”体量不等的通航骨干企业。
曾任中国航空工业第一集团总经理刘高倬认为，发展通航产业要特别注重通航应用，优先发展航空应急救援、通航物流等通航装备的科研、生产，注重依托国内外供应链体系，形成完整的产业链伙伴关系。

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本次航展，中科招商航空重点展示了自主研发的通信中继飞机、巡逻灭火飞机、水上救援飞机、航空物流飞机等系列产品，以及以轻型燃气轮机为动力的车载移动电源等装备设施，受到国家主管部门和与会者的好好评。
湖南光华防务科技集团有限公司与湖南翔龙飞机有限公司签署了森林救火空中应急救援合作协作。济南中科先行燃气轮机科技有限公司、重庆广瀚鸿基能源技术有限公司分别与厦门中冠能燃气轮机科技有限公司签署合作协议。
值得一提的是，中科招商航空旗下的制造和教育两个版块融合，共同创办通航适航认证技术服务中心，既为教学科研提供实验场所和实训基地，又为当地众多中小制造企业进入通航制造领域提供技术服务，抓住了通航发展的“牛鼻子” ，解决了“生态通航”的核心问题。