9月28日下午2点 ， 广州地铁18号线正式投入运行 。未来 ， 18号线将往南延伸至珠海、中山等湾区城市 ， 堪称湾区南大动脉！作为全国首条时速160公里的高速地铁 ， 18号线全线闸机均为人脸识别闸机 ， 支持车票、二维码、人脸等全部过闸方式 ， 科技感满满！

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作为区域经济发展动脉 ， 交通一体化和智能化能够消除边界 ， 促进城市群更加高效发展 。如今 ， 粤港澳大湾区城际铁路项目已纳入国家规划 ， “轨道上的大湾区”正在加快建设 ， 更多人工智能技术充分应用其中 ， 惠及广大市民 。
时速160公里的高速地铁 ， 18号线的“快”更体现在进站与出站方式中 。据悉 ， 作为广州首条支持人脸识别过闸乘车的地铁 ， 广州地铁18号线刷脸乘车方案由佳都科技与三维视觉全栈技术提供商的卢深视提供 ， 的卢深视3D人脸识别相机模组和多模态大库识别对比算法为每个市民的刷脸乘车保驾护航 。经测试 ， 单通道每分钟可无感精准通行30人次以上 ， 乘客进地铁站时刷脸可无感快速通过闸机 ， 出站时也仅需刷脸出站 ， 乘车费用将自动扣除 ， 真正实现刷脸乘车 。解析三维智慧地铁刷脸乘车解决方案
城轨交通将长期保持高速发展 ， 人流量日渐庞大 ， “刷脸乘车”高效率、高安全、无接触、体验好、老幼易用等优势日渐凸显 。地铁各站点实际场景中 ， 要求前端识别相机精度之高；人流量巨大情况下 ， 要求大库识别比对之高精度；乘车支付过程中 ， 要求安全性之严苛 ， 是实际面临的诸多挑战 ， 已开通刷脸乘车的地铁线路在人流量、通行范围等方面仍有诸多限制 。
以广州为例 ， 随着广州地铁网络不断扩大延伸 ， 已成为市民出行必不可少的交通工具 。据今年9月初数据显示 ， 目前广州地铁的日均客流量约800万人次 。在如此庞大客流量下 ， 需要能支持千万大库精准比对的技术能力 ， 识别精准和通行效率的保障并不易达到 。
而此次三维相机模组与算法提供商的卢深视深耕三维视觉技术六年有余 ， 具备在千万级大库前提下 ， 实现高效、精准、快速识别的成熟技术能力 ， 其产品在边检安防领域运行多年 ， 高安全性始终如一 ， 且在金融支付、智能家居等行业规模落地 。

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针对地铁乘车 ， 的卢深视推出基于三维全栈技术的智慧地铁刷脸乘车解决方案 ， 可以实现单通道每分钟无感通行进站30人以上高效率通行 ， 是真正意义的“秒”过 。不仅如此 ， 在复杂光照、存在遮挡等实战条件下 ， 依然可以充分满足一线城市地铁所要求的高精度与高通效率 ， 通过提升进出站效率 ， 赋能地铁乘车“最后1公里”的效率 。
据介绍 ， 的卢深视解决方案由前端3D结构光相机模组、前端人脸算法和后端大库比对引擎组成：

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的卢深视针对大库大人流量设计的高精度3D结构光相机 ， 毫米级高精度还原3D立体尺寸细节 ， 提升通行体验；
2D+3D多模态大库比对引擎 ， 除了依靠人脸2D彩色纹理信息以外 ， 还凭借人脸3D尺寸信息做辨识识别 ， 等效1：1误识率低于十万亿分之一 ， 千万人群中精准识别身份 ， 保障乘车计费精确；
快速无感通行 ， 提升进站效率 ， 让高速地铁的“快”体现在方方面面 ， 千万规模大库实现百毫秒级识别比对；

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