华为nova10系列发布会召开,余承东还在此次发布会上
7月初 , 华为nova10系列发布会召开 , 余承东还在此次发布会上 , 正式发布了华为参与打造的新一代增程式SUV——AITO问界M7 。
对于增程式系统 , 余承东大加赞扬并表示 , 目前充电桩的完善与普及还需要时间 , 增程模式是目前最适合的新能源车模式 。
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不过 , 同是车企CEO的长城魏牌CEO , 对此观点表示公开反对 , 魏牌CEO李瑞峰发博称:
“打铁还需自身硬 , 增程式混动技术落后是行业共识 , 再大的嘴 , 也不能大放厥词 。”并在博文最后加了一个话题词:“余承东称增程车不够先进是胡扯” 。
车圈大佬公开“互撕” , 这在当前汽车圈着实罕见 , 也极大的满足了吃瓜网友的“吃瓜心态” , 目前 , 余承东还没有对此事进行回应 , 但这边魏牌CEO又有了新动作 。
【华为nova10系列发布会召开,余承东还在此次发布会上】7月13日 , 魏牌CEO李瑞峰发微博称:“已提车” , 提的是一辆问界M5 , 并在博文中配上话题“增程式混动到底落后吗”
看来 , 李瑞峰准备对增程式系统的问界M5进行亲自测评了 , 有网友表示 , “这是要亲自证明一下魏牌的DHT-PHEV技术 , 比增程式混动技术更先进的节奏啊” , 不少网友已在线催更 。
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